2005 Suzuki 140 med vann i olje..vanlig problem ?

[Guest Balder..]

Hei, er det ett vanlig problem med vann i olje på disse 10år gamle Suzuki 4-takts motorene ??

Hva er det som oftest er problemet ? topppakning, sprekk i topp eller tæring i blokk.....

Vurderer å kjøpe en 140hk som får vann i oljen men er usikker på skadeomfanget og dermed kostnad med å få den vannfri.

[Teerex]

Egentlig bør man sky disse eldre suzukiene som pesten 

[glalaks]

Min 2005 df140 har ikke vann i oljen. Tror ikke det er så vanlig igrunn ;)

[Guest Balder..]

Je er skeptisk til eldre 4-taktere når det er snakk om outboard, fryktelig mye "delemotorer" annonsert av disse 5-10år gamle 4-takterne.

Jeg har nå en 115 Johnsen 2-takt som jeg er svært fornøyd med...bortsett fra eksosen, og spesielt når det kjøres med fremre del av kalesje på, kunne tenkt meg mindre eksoslukt.

Hva med de nyere Tohatsu motorene med innsprøyting, ryker disse betydelig mindre en tidlig 2000 talls forgasser motorer?

[Teerex]

Tenker du på TLDI motorene ? (samme teknologi som Mercury Optimax).

Ja de ryker mindre.

Jeg kjøpte nesten en Tohatsu 115 TLDI for noen år siden men endte på en Honda 90 isteden, og nå en ny Mercury F115.

Støymessig er 4-takt vinner iallefall.

[dante]

En i havna fant ut, etter mye om og men, at han hadde sprekk i blokka. Kjøpte maken og har den gamle som delemotor.

[Guest Balder..]

Ja tenker på en 90hk TLDI, har også en 2005 Tohatsu 50hk på en annen båt..ikke TLDI..denne har lite eksos og tenker att om en TLDI motor er en del bedre med tanke på eksosutslipp en den så vil det være godt nok.