Batteri isolator, defekt?

[Joltus]

Usikker på hva du mener? Eg har linket til en type hele tiden....

 

Men det var jo ikke noe gærnt med isolatoren. Det var feilkobling. Og tråden har vel utviklet seg mer til en ombyggings Support tråd. På mer enn kun den biten.

[Joltus]

Et spm..... Hvis eg har lader koblet på forbruksbatteriet, glemmer å koble bort landstrøm før eg starter motor....

 

Hvilke konsekvenser får det?

[Lars H.]

Ingen som helst problemer. Det har jeg gjort mange ganger.

[Hulda]

Jeg har en lader fra Stirling og en fra Ctek, begge står på hele tiden. Glemmer å koble dem fra omtrent hver enenste gang jeg har startet opp de siste ti årene. Og laderene lever fremdeles, det gjør også dynamoen.

[Joltus]

Good. For det kommer til å skje.

[Fantino]

Worst case scenario er egentlig å legge fra med landstrømledningen tilkoplet.. Blir trolig sur havnesjef. Dynamoen tror den 'ser' et fulladet batteri og vil regulere seg ned og det samme vil laderen gjøre. Uvisst hvem som gir seg først - laderen er mest sannsynlig i float da det er uvanlig å kople til landstrøm som oppstartsforberedelse, men det får ikke noen konsekvens annet enn noen minutter ekstra god lading. Har klart kunststykket selv også noen ganger, men litt skjeldnere enn Hulda..

[Joltus]

Takk for gode svar. Må investere i nytt batteri. De eg fikk for å se om de var futt vi var dårlige.

 

 

Men nå er det hvertfall relativt trygt å sette inn nytt med det nye opplegget!

[Joltus]

Oppdatering: nytt batteri satt inn og ladet noen dager. Har nå stått i halvannen uke uten lading, kun vært og startet motor noen minutter to ganger. Før start målte eg hvilespenning på forbruk til 12,9 volt. Og testet wallasen. Tente på knappe ti sekunder. Så nå får tung riktig spenning.

 

Virker ikke som gps senderen eg har tilkoblet forbruk rett på polene trekker noe som påvirker batteriet i nevneverdig grad.

 

Ser meget bra ut.

 

Takk for god hjelp her!