Bavaria E40, båt, hytte eller husbåt?

[soft]

@Mabel,

Hei, jeg har ikke gjort mye mer med dette nå, ble vel lovet noen "real life" bilder av den med flybridge.

Det andre aspektet er om vi vil trives i seilbåt fart hele tiden.

Det er ikke like lett å ta en svipptur når det går i 10 knop, hvor lang til tar det fra Nesset/Bunnefjorden til Aker brygge i 10 Knop?, en time?

[lano2]

Lær deg det viktigste på sjøen:

Man teller ikke timer når man er på sjøen !

[soft]

Jeg vet det!, det er nok resten av familien som setter spørsmålstegn som dette :-)

[Chiefengineer]

Tenker du nettovekt mht manøvrering eller m fuel vann og sommeropppakning, jolle, mannskap osv ombord?

Blir ihvertfall fort et par tonn i vann/fuel/fortøyningsutsyr, et tonn i klær/verktøy/kjørler/leker osv. Kanskje et tonn med gjester ombord så blir det tungt. Men du tenker kanskje vekt før baren er fylt opp?

6 tonn ekstra vekt ift. tørrvekt er vel å ta en smule i. Fulle tanker kan vel gi deg 1 1/2 i beste fall. Veier sommeroppakninga di etter opptanking 4 1/2 tonn? Hvordan pakker du dette på biltur evt.?

Redigert 8.Oktober.2016 av Chiefengineer (see edit history)

[Nord West 420]

Heldigvis pakker jeg ikke alt jeg har i hytta mi på sjøen inn i bil for å dra på tur. Og det tror jeg ikke andre heller m båt av denne type gjør. Bare folkene ombord som båten er registrert for kan jo fort veie over ett tonn.

Vannscooter og fortøyningsutstyr kan fort veie halvt tonn. (Enda mer om man har 100kg i ankervinsj/kjetting og passarelle. ) Kajakker ekstra batterier pynteting sykler subwoofer, redningsflåte/utstyr, osv. Men ok rundt 17 er kanskje mer spesifikt det man må kunne håndtere dersom man har fullastet båt. Mao man kan ikke ta støten som på båter i en betydelig lettere klasse når vind, strøm og annet gjør håndtering ekstrs vanskelig.

Redigert 8.Oktober.2016 av Nord West 420 (see edit history)