Myra 20 fot, er Sabb 2G 22hk for tung for denne båten?

[Dorthea]

^{Jeg har en Myra 20 fot og kommet over en Sabb 2G 22hk, motoren veier nærmere 400 kg. Er motoren for tung for båten? Ønsker ikke og ha i bakhodet at båten brekker når jeg er utpå......}

^{Hilsen en som ikke er så veldig båtkjent enda (Terje Nilsen)}

[ivar]

så lenge båten er i god stand så burde det ikke være noe problem.  Disse ble vel levert med 10hk Sabb som ikke er så veldig mye lettere..

[Dinamo]

Det er vel ingen fare for at båten skal knekka av denne motoren, spørsmålet blir vel heller kor langt fram i båten denne motoren må, for at ikkje båten skal bli for baktung. Det vil føra til at båten set akterenden godt nedi sjøen på forover gange, og dermed bruker opp kreftene på å dra ein masse med sjø.

Det kan forresten vera verd å nevna at ein 2G har ein propelldiameter med normalvinger på heile 59 cm. der fins ogso propell med korte vinger, men det kan vera verd å sjekka at du har nok plass til propellen.

[pipe]

Veier virklig en Saab 22hk 400kg?
 

[hanto1]

Ja ca 400, 10 HK Veier ca 200 om jeg husker rett.

[Dorthea]

  Dinamo skrev On 14.9.2016 at 15.55:

Det er vel ingen fare for at båten skal knekka av denne motoren, spørsmålet blir vel heller kor langt fram i båten denne motoren må, for at ikkje båten skal bli for baktung. Det vil føra til at båten set akterenden godt nedi sjøen på forover gange, og dermed bruker opp kreftene på å dra ein masse med sjø.

Det kan forresten vera verd å nevna at ein 2G har ein propelldiameter med normalvinger på heile 59 cm. der fins ogso propell med korte vinger, men det kan vera verd å sjekka at du har nok plass til propellen.

[Dorthea]

Takk for svar. Tenker jeg går for motoren. Liker lyden av stor Sabb

[Dorthea]

  ivar skrev On 14.9.2016 at 15.48:

så lenge båten er i god stand så burde det ikke være noe problem.  Disse ble vel levert med 10hk Sabb som ikke er så veldig mye lettere..

[Dorthea]

Tusen takk for svar

[Dinamo]

  Dorthea skrev On 16.9.2016 at 14.47:

 

  ivar skrev On 14.9.2016 at 15.48:

så lenge båten er i god stand så burde det ikke være noe problem.  Disse ble vel levert med 10hk Sabb som ikke er så veldig mye lettere..

 

Ikkje veldig mykje lettare ??

I Sabb sin beskrivelse står type G oppført med 200 kg, mens det for 2G står 390 kg.

Eg syns det er veldig mykje lettare.

 

Magne

[ivar]

ikke mer enn ca 50 % 

(jeg må ha tenkt på totalvekt m/ gir/propellanlegg..) 

 

uansett , om en 20 foter "knekker på midten" av en 22 sabb så er det noe seriøst galt med båt/bunnstokker 

[Vestlandsfanden]

Går heilt sikkert fint (forutsett at du får plass til propellen), men trur ikkje det har noko føre seg å velja så stor motor. Eg ville mykje heller gått for ein 10-hk i ein slik båt. Den er mindre, lettere og tar mindre plass. Du får nok ikkje meir fart med 2G'en heller. Men for all del. Du får jo i søkk og kav med krefter. Så du kan drive mykje tilleggsutstyr, for du kjem ikkje til å ta ut så mykje av den motoren for å drive denne båten. Lydnivået er vel mykje godt det same. Her har det meir å sei kva slags eksosløysing du har.