Helelektrisk Hanse 315 med propell på roret

[Servicemannen]

På feks en Contrast 33 på litt over 4 tonn som jeg har seil mye rundt i verden med fikk vi satt inn en VP2020 på 18HK. Det gikk, men var nok i litt snaueste laget når det blåste skikkelig, og en VP2030 på 28 HK hadde nok vært mer ideelt, så 8HK syns jeg hører lovlig snaut ut.

 

S-drev med gir tar i mellom 20-25% av hestekreftene, der kan du beregne hva blir brukbart av 18hk til den båten. GreenStar sin S-drev tar 15%, men dem anbefaler rak aksel til alle installasjoner om mulig er. Dem har patent på lager og tetning som tar kun 1%. Ombygge fra S-drev til aksling er en liten sak i fleste båter. Her er bilder av installasjon av 10hk motor i Winga 29. Den motoren har foldepropell og kan lade med den under seil.

 

Redigert 18.November.2016 av Servicemannen (see edit history)

[Maika]

Ja, GreenStar og Oceanvolt sin løsning på S-drev med motor plassert oppå seildrevet gir vel ett effekttap på rundt halvparten sammenlignet med ett vanlig seildrev da man slipper unna med en mindre vinkel/kraftoverføring. Torqeedo sin løsning er vel med motoren rett på propellen, så der blir effekttapet vel ned mot null.

[aileenll]

S-drev med gir tar i mellom 20-25% av hestekreftene, der kan du beregne hva blir brukbart av 18hk til den båten. GreenStar sin S-drev tar 15%, men dem anbefaler rak aksel til alle installasjoner om mulig er. Dem har patent på lager og tetning som tar kun 1%. Ombygge fra S-drev til aksling er en liten sak i fleste båter. Her er bilder av installasjon av 10hk motor i Winga 29. Den motoren har foldepropell og kan lade med den under seil.

 

Den var svert nett! Hvor mange volt, og hvordan batteripakke har du planlagt her?

[Servicemannen]

Dette er fra bildebanken min, en svensk båt. 10hk motoren er 24 volt og fleste installerer 2x200ah agm. Under seil lader den motoren opp til 1kw med foldepropell 10% åpen som gjør at den er samtidig brukbar slepegenerator.

 

[Bigmac]

Litt mer om kostnader og status på hamnen.se :

http://www.hamnen.se/artiklar/stort-fall-framat-for-eldrift.html

[aileenll]

Spennende,  men 230.000,- for en 20 hester er langt over tålegrensen!

[Eureka]

Burde vært avgiftsfritt som med El-bil. Faktisk burde ny seilbåt med el-motor vært avgiftsfri i sin helhet :)

[Mouche]

Ja, egentlig alt som drives med strøm?

[njal]

Burde vært avgiftsfritt som med El-bil. Faktisk burde ny seilbåt med el-motor vært avgiftsfri i sin helhet :)

 

Vanlige seilbåter og da. Drives med vind. Bra for miljøet det og

Redigert 28.November.2016 av njal (see edit history)