Vinterkonservering av Yamaha 80 hk 4 takter 2009 injection

[Dag Haugedal]

Skal man sprøyte motorkonservering inn i luftinntaket på injectionmotorer eller bare sprøyte det inn ved å skru ut tennpluggene?

[LM 605]

Skal vel sprutes inn i tennplugghullet, og deretter kjøre noen omdreininger på motoren. På forgassermotorer pleier man vel å kvele motoren ved å sprute motorkonservering inn luft-inntak.

[Dag Haugedal]

Skal vel sprutes inn i tennplugghullet, og deretter kjøre noen omdreininger på motoren. På forgassermotorer pleier man vel å kvele motoren ved å sprute motorkonservering inn luft-inntak.

[Sørlandet2]

Mange meninger om dette.

Snakka med en på en Yamaha forhandler på Sørlandet.

Spurte hva de gjorde på firetaktere. Fikk til svar at de skifta olje på motor og gir. Med sylinderene gjorde ingenting.

Edited October 22, 2016 by Sørlandet2 (see edit history)

[LM 605]

Mange meninger om dette.

Snakka med en på en Yamaha forhandler på Sørlandet.

Spurte hva de gjorde på firetaktere. Fikk til svar at de skifta olje på motor og gir. Med sylinderene gjorde ingenting.

 

Nå består vel servicen av en del mer, enn kun oljeskift. Husker når jeg hadde en Mercury 115 efi for noen få år tilbake, så mener jeg at det var 15-20 punkt en årlig/timer. service besto av, i følge manualen. En del av dette kunne gjøres selv, mens noe skulle utføres av et godkjent merkeverksted/forhandler. I dag har jo nye motorer 5-6 års garanti, så det er vel lurt å følge service-manualen, så man har sitt på det tørre hvis noe skulle skje.

[Sørlandet2]

Nå består vel servicen av en del mer, enn kun oljeskift. Husker når jeg hadde en Mercury 115 efi for noen få år tilbake, så mener jeg at det var 15-20 punkt en årlig/timer. service besto av, i følge manualen. En del av dette kunne gjøres selv, mens noe skulle utføres av et godkjent merkeverksted/forhandler. I dag har jo nye motorer 5-6 års garanti, så det er vel lurt å følge service-manualen, så man har sitt på det tørre hvis noe skulle skje.

Var vell litt enkelt sagt av meg. Det jeg mente var de utførte de "vanlige" service-punktene, men sprøyta ikke olje i sylindere på moderne 4-taktere.