Eldre Yanmar 33hk, hvordan, og hvor ofte, skifte anoder?

[tekniker3]

Lurte på om noen har skiftet anoder på en slik motor, er det mye stress?

 

Hvor er disse gjemt inni motoren?

 

Bestilte 3 stk. fra england å ha liggende til neste sommer. Det var sett på 2 og 3 så jeg bestilte 3...

 

Lurte på hvor ofte disse må byttes, om vi antar motoren har ligget i ro på vannet i 2 år...

 

Tæres disse med GLYKOL i motoren i vinterlagring?

 

Moderator har endret emnetittelen. Var opprinnelig Vedlikehold YANMOR motor 33hk, eldre type ANODER i motor hvilket ikke er iht reglene for "Båtforumet".
Alle må vennligst lese disse før man poster.

Kommentar fra moderator: Store bokstaver er ikke tillatt brukt i emnetitler. Se også Etikette.

[LM 605]

Hadde en Yanmar 3GM (22,5hk) sjøvannskjølt som jeg skitet anoder på. Mener å huske at der var 3stk anoder i blokka på den ene siden som kunne skrues ut med en slik "firkant bolt". Disse satt veldig fast, så jeg måtte bruke noen store nøkler, i tillegg til ei kjempestor rørtang for å få løsnet dem. Den en var noe bort-hjemt og vanskelig å få skruet ut, men ellers selve utskiftingen er jo fort gjort, etter at de har løsnet. Kan jo naturligvis være noe annerledes på din 33 hesters Yanmar.

[Brutus5]

Da kommer 1000 kroners spørsmålet: Er den ferskvannskjølt, eller saltvannskjølt ??

Jeg regner med at det dreier seg om en 3QM30 motor, i og med at du skriver 33hk.

I den saltvannskjølte er det 3stk. og i den ferskvannskjølte skal det være èn. Disse skal sjekkes/byttes èn gang i året.

 

Sender med oversikt for overnevnte motor

 

[tekniker3]

Der var disse små rakkerne gjemt ja! Det jeg har blitt fortalt er at jeg vil få lite problemer bare disse byttes.

 

Leser diverse skrekk historier om denne motoren, men la oss håpe det skyldes manglende vedlikehold!

 

Gjelder å bestille alle mulige deler og bygge opp et lite ekorn lager av melk og brød, så slipper jeg lange kjøreturer til byen senere...

Edited November 12, 2016 by tekniker3 (see edit history)

[Brutus5]

De to i toppen er som regel ikke noe probl. (som regel ) Her kan du skru av hele lokket (4 skruer) og ta det med å feste det i ei skrustikke.

Den nedre kan være ett helv.... å få løs. På min måtte jeg ta det lille røret (det i den grønne ringen) da fikk jeg skrudd ut hele koblinga. (den i den store røde ringen) Tok den med inn og festa den i ei solid skrustikke

og ved hjelp av en voksen rørtang, og et par rapp med hammeren måtte den gi opp

 

                         

[tekniker3]

https://baatplassen.no/bildearkiv/56/56925/motor2.jpg

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/56/56925/motor1.jpg

 

Ved nærmere ettersyn er det ikke noen tvil hvor disse er plassert, det er en rød klistrelapp på hver eneste en! 

 

3 nye anoder ligger på lur til neste sesong!

[Eureka]

Husk at dersom det er kobberpakning på selve bolten, så bør den skiftes. Ellers blir det utett.

Det er det på min yanmar, dog annen modell.

 

Bare nevner det...