Båtforsikring, noen med erfaring med Frende?

[TICORA]

Vurderer å bytte til Frende på alle forsikringer også på båt. Virker som om båt ikke er kjernekompetansen deres og er derfor noe usikker. Noen erfaringer med Frende her på BP?

[Dykker]

Jeg bruker Pantaenius. Tror de er de eneste som dekker nytt mot defekt utstyr, samt at avtalt forsikringssum er det som utbetales ved totalhavari.

 

http://www.pantaenius.no/no/home.html?adid=1264

Edited November 18, 2016 by Dykker (see edit history)

[Roger jo]

det er her en må sammen ligne med andre selskap, prisen jeg fikk var brukbar, men noen ting må avklares for mitt bruk. 

5.1.2 FORSIKRINGEN OMFATTER IKKE

Totalkunde er alltid lønnsomt.

Har ikke noe å utsette på Gjensidige.

En pekepinn

https://www.bytt.no/erfaringer/forsikring/frende-forsikring

 

Bra på reise

http://www.tv2.no/a/4006830

 

http://forbrukernet.com/forsikringer/forsikringsselskaper.php

Edited November 18, 2016 by roger-jo (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

Jeg er totalkunde hos Frende. Opplever vilkårene de har som greie. Spesielt for oss som bruker båt hele året. Har hatt innbrudd i båten, det ble en del styr med oppgjøret, men til slutt ordnet det seg greit. Tok lang tid. Men valgte å bli i selskapet pga vilkår og pris.

[Goodwill]

Jeg har Frende, er totalkunde der og i Sparebanken Sør, som er banken de samarbeider med. Greie å ha med å gjøre. Hadde en skadesak for et år siden, da masta veltet ved båtopptak og skadet pushpit'en. Da fikk jeg laget og montert ny pushpit enkelt og greit med egenandel 4000 kr (kostnad ca 25 000).

[TICORA]

Takk for info. Ser ut til å gå for dette da. Skal sjekke ut Pantaenius først dog.

[eivindch]

At noen tør å kaskoforsikre båren i et norsk forsikringsselskap forstår ikke jeg.

 

Du bestemmer deg for hva forsikringssummen skal være og betaler premie i henhold til det. Ved totalhavari vi forsikringsselskapet forsøke å finne ut hva en tilsvarende båt er omsatt for i det siste og det er den summen de tilbyr deg i erstatning (æ-da-bæ-da).

 

Deler av båten avskrives over tid hos forsikringsselskapet og ved f.eks. et mastehavari (behøver ikke å være selvforskylt) vil de bare erstatte den delen av masten som ikke er avskrevet. Jeg fikk engang vite at logikken var at båt med ny mast ville ha øket verdi. Jeg lurer på hvor mye verdien av en bil anses for å øke ved f.eks. bytte til en ny forskjerm etter en kollisjon.

 

Jeg har hatt båten i 25 år og har foreløpig ikke hatt behov for å benytte meg av forsikringen, og jeg håper jeg aldri får behov for det, men jeg føler meg ganske trygg med Pantaenius.

 

Eivind

[Mouche]

At noen tør å kaskoforsikre båren i et norsk forsikringsselskap forstår ikke jeg.

 

Du bestemmer deg for hva forsikringssummen skal være og betaler premie i henhold til det. Ved totalhavari vi forsikringsselskapet forsøke å finne ut hva en tilsvarende båt er omsatt for i det siste og det er den summen de tilbyr deg i erstatning (æ-da-bæ-da).

 

 

At et selskap ved totalskade gir deg en erstatning lik hva det vil koste å skaffe seg tilsvarende båt hensyntatt alder, tilstand osv synes jeg i utgangspunktet er helt riktig. Ved skade skal man få dekket sitt tap, ikke tjene på det vel?

[okeido]

Dette må jeg sjekke...

[Frode Østbø]

Hører flere som har forsikring hos Tryg og mener vilkårene er bra hos dem 

 

Kan sikkert være verdt et forsøk.

[Bjørn Løvjomås]

Viktig å sjekke vilkår for vinterbruk

[Guest Avmønstret#]

Viktig å sjekke vilkår for vinterbruk

Og lagring.. på land med masta oppe, eller på sjøen med/uten boblehavn, åpne lukka/frostsikra ventiler osv.

[Gulborg]

sjekk også codan. ingen aldersfradrag på skade og greie priser

[Mouche]

Hører flere som har forsikring hos Tryg og mener vilkårene er bra hos dem 

 

Kan sikkert være verdt et forsøk.

 

Er det egentlig noen forskjell på vilkårene hos de store kjente selskapene som de fleste benytter til både bil, båt og reise? Jeg er i alle fall ikke klar over noe spesielt i Nemi, If, Storebrand, Tryg og Gjensidige som alle er selskaper jeg har vært "innom" de senere årene.

[Guest Avmønstret#]

If krevde at jeg tok masta ned når båten skulle lagres på land om vinteren. 

 

Ikke vet jeg men tror If er alene om akkurat det. Nå er det 3-4 år siden så kan hende de har endret vilkårene. 

[Bjørn Løvjomås]

Hos ett av de store på sjøforsikring. De vil hvertfall selv være det.. så kan man ikke være lenger fra land en 2 NM. Hbis jeg husker riktig. Det prøvde jeg å få omgjort. Men var umulig. Dermed ble jeg i Frende

[Dolviking]

Har Bavaria forsikringsselskap gjennom Nautic Insurance broker. De har ikke side opp og side ned med vilkår, men sier enkelt og greit at du er forsikret mot alt. Har ikke hatt behov for å benytte meg av den så jeg har ingen erfaring med eventuelle oppgjør. Vesentlig billigere premie enn norske forsikringsselskaper.

[Marwin]

Er totalkunde hos If...

Ingen andre selskap kunne konkurere på båtforsikringen (Viknes 2008 med full kasko!)

Likeledes på min forrige båt 20 fots Hardy Regatta m/ 75Hk og 25 knop

[glalaks]

Det er rart med det. Hos meg er nesten alltid If dyrest ;) ble gjensidige på nybilen nå.. Har Vardia på båten..

[Marwin]

Mulig det skyldtes god historikk gjennom mange år, alder, nautisk bakgrunn, båthastighet, Hk, trussel om å trekke alle avtaler fra If, om konsulenten hadde godt hald den dagen, hans svigermor hadde forduftet, ikke vet jeg. Faktum er at den dyreste var dobbelt så høy og Gjenstridige lå 10-15% over...

Men nå er jeg ut på viddene igjen: Frende ble ikke spurt. :-)

 

Båtforsikring har vært mye diskutert tidligere...

https://baatplassen.no/i/topic/39987-forsikring-hva-skal-det-koste/?p=1776556

Edited November 20, 2016 by Marwin (see edit history)

[glalaks]

Husk at gjensidige gir 10-15% utbytte også da;)

 

Men ja. Det er helt tilfeldig hvem som er billigst dyrest.. på gamlebilen var Vardia billigst, men de kom over gjensidige på den nye...