Forlis grunna plastpest?

[klt]

Er da nokon som har høyrt om forlis grunna plastpest?

[Avmønstret4]

Plastpest må være et ord som malingsprodusentene har funnet på for å skremme og selge mere produkter.

Dette er stort sett et kosmetisk problem når det er i en tidlig fase.

Har hatt dette på flere båter, og løses med å slipe ned blærene for deretter å la det tørke.

Etter det er tørket tilstrekkelig behandles båten med 3-5 lag epoxyprimer slik at skroget igjen blir vanntett. For deretter stoffing.

Mvh

[880]

Er da nokon som har høyrt om forlis grunna plastpest?

<{POST_SNAPBACK}>

 

Har aldri hørt om forlis som årsak av plastpest.

Forespurte en båtbygger med lang erfaring for en tid siden om plastpest.

Svaret var at problemet var meget overdrevet og som nevnt, han hadde aldri hørt om havari pga. dette.

Han sa også at dersom pest skulle være en sikkerhetsrisiko måtte det være ekstremt, veldigt ekstremt.

Derimot delaminering var et større problem og risiko...

[Ingar]

Finnes det overhodet noen dokumenterte bevis for at fenomenet kan medføre strukturelle skader?

[atletico1]

Plastpest må være et ord som malingsprodusentene har funnet på for å skremme og selge mere produkter.

Mvh

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, selv om ikke båten min var angrepet etter 10 år på sjøen året rundt klarte de å skremme meg til å slipe den ned til gel-coat og bruke 6-7000kr i epoxy maling +++

[Skipper Worse]

Finnes det overhodet noen dokumenterte bevis for at fenomenet kan medføre strukturelle skader?

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, det finnes. Men ikke på våre breddegrader. For å gjøre ordentlig skade må PP enten ha varmt vann eller virke over meget lang tid slik at hydrolysen får løst opp mes mulig innover i laminatet.