Aq225, startvansker med varm eller halvvarm motor

[Munken1]

Store startvansker med varm eller halvvarm motor. Starter når den er kald. Har elektrisk choke og elektronisk tenning. Mottar råd for feilfinning.

[bellen]

Feil justert choke eller for feit blanding på forgasser kansje. Er den like vanskelig å starte om du gir full gass når du starter?

[000]

Det er antagelig ingen feil. For den som har hatt ymse kjøretøy med forgasser opp igjennom så er det heilt normalt å måtte dra på litt på gassen ved varm motor, det står også så i instruksjonsbøker til alt slag være seg biler båter og u name it. Det som skjer som ikkje alle forstår er at når man åpner gasspjeldet under oppstart så tilfører man mer luft og ikkje mer bensin. Gasshendel på en forgasser bensinmotor styrer altså luften i motsetning til en dieselmotor der en styrer dieselmengden. Men om man begir seg til å pumpe med hendelen derimot så pøser en på med bensin via akselerasjonspumpen. Noe som er vanlig prosedyre under kaldstart.  Har en forgassermotor blitt sur så åpne gassen heilt og kjør starter. Slipp dog ikkje hendelen om den brått skulle starte ;) 

Redigert 29.Desember.2016 av Knurrbart (see edit history)

[Munken1]

Aq225 med varmstart problemer.

Byttet forgasser fra Rochester til Edelbrock 600 RF med GM adapterplate for spreadbore innsug.

Forgasseren har "standard fabrikkinnstillinger"

Startprosedyre PT vært - 3 pumpeslag og 1/2 gasspådrag før kinning. Starter etter flere forsøk,

Virker som om motoren får gal bensin/luft blanding- blir ikke våt- da fullt gasspådrag ikke har noen virkning. Synspunkter?

[000]

Du virker ikkje til å være interessert i å komme noe videre med denne saken men eg må nesten spør. Hvorfor tviholder du på en prosedyre som åpenbart ikkje fungerer?  Ikkje så rart heller forresten.  Hva med å prøve litt forskjellig istedenfor bare å holde på den gamle som ikkje virker.  Det er jo klart den ikkje blir våt ved fullt pådrag. 

[Munken1]

Munken1 skrev On 28.12.2016 at 22.47:

Store startvansker med varm eller halvvarm motor. Starter når den er kald. Har elektrisk choke og elektronisk tenning. Mottar råd for feilfinning.

 

Knurrbart skrev On 29.12.2016 at 12.37:

Du virker ikkje til å være interessert i å komme noe videre med denne saken men eg må nesten spør. Hvorfor tviholder du på en prosedyre som åpenbart ikkje fungerer?  Ikkje så rart heller forresten.  Hva med å prøve litt forskjellig istedenfor bare å holde på den gamle som ikkje virker.  Det er jo klart den ikkje blir våt ved fullt pådrag. 

Problemet løst på følgende måte; justert Edelbrock 600 forgasser, forsterket ledningsføringen fra sartnøjkek til coil med 6kvmm cu. Og skiftet coil til ny Coil Blaster 12Volt,0,7 Ohm  primær og 45000volt sekundær. Vinding. Fungerer bra med elektronisk tenning med magnetisk pickup.

motoren starte som et skudd , kald som varm.