Jump to content

Hvordan klemme presskabelsko på tykk kabel, pluss litt til. . .


Lars H.

Recommended Posts

Lars jeg var innom min lokale EL.firma og der fikk jeg låne  presstang  med meg  i båten.

Kjøpre krympestrømpe og fikk låne med  kontaktpasta for å ha i kabelskoen før sammenklemming. 

 

Ps. har du ikke trekt kablene ta de med til et EL.firma og klem de på der.

Redigert av roger-jo (see edit history)

Kokekyndig maskinist kjent på kysten.

Link to post

Er det fortinnede kabler de har på Seatronic?

 

Dessverre ikke, men utrolig myke og fine.

 

Jeg har også kjøpt noen 50mm2 kabler hos Aktiv Marin Lillestrøm (Best Marin kjeden). De føles stivere ut, ikke fullt så mange og tynne kordeler, men kordelene er fortinnet.

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

 

Lars jeg var innom min lokale EL.firma og der fikk jeg låne  presstang  med meg  i båten.

 

 

Bra service, men jeg har presstang.

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Ja, har har sett disse hydrauliske presstengene. Og det er vel ikke noe som er bedre. Og hadde jeg bodd nært Göteborg og vært medlem i Kryssarklubben, hadde jeg nok tatt imot tilbudet. Dette er jo en 1-gangsjobb, så presstangen min blir nok liggende og støve bort etter dette. Men er det noen som trenger å låne den, er det bare å si ifra.

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Skyllermarks sine kablar har langt fleire trådar og er langt meir føyelege enn dei meir vanlege. Vil anbefalle dei på det sterkaste.

 

Får jeg den store ånden over meg etter denne jobben, skal jeg sannelig telle opp hvor mange kordeler det er i kabelen jeg har kjøpt. Og det er utrolig mange. Men jeg lover ikke noe.

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Det er kanskje såkalte sveisekabler som er veldig myke og "fintrådet". De selges også som batterikabler.

 

https://m.finn.no/bap/webstore/ad.html?finnkode=42179315

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16, Honda MSX 125 -15
BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post

Vet ikke om det er nevnt over her, men bruk baufil til å kappe 95 kvaderaten  med.

En med godt blad. Funker helt fint.

 

Joda, det er nevnt før, i startinnlegget mitt. Nå er jeg på farten til havnen, og stor baufil med nytt blad pluss vinkelsliper med 1mm kutteblad er er funnet frem. Og i båten ligger Dremel'n med kutteskiver. :thumbsup:

 

Jeg begynte på jobben med å bruke baufil, men den var så puslete med utslitt blad at jeg ga opp etter en kutting.

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Jeg bruker baufil, med nytt blad. Gjerne uten å fjerne isolasjonen for da flises kordellene mindre opp.

 

Ellers så skal du aldri dobbelkrympe som noen hevder her. Om du krymper og det er korrekt verktøy og sko, så oppnås flytegrensen på ledningen og du får en gasstett elektrisk forbindelse. Da får du heller ikke korrosjon I krympen. Om du krymper en ny omgang drar du kobbereret ut av den første krympen, om du er uheldig.

 

Ellers så lodder jeg ofte kabelskor I denne dimensjonen da jeg ikke har tang. Vitsen med det lille hullet frems på kabelskoen er for å inspisere at kabel og tinn fyller skoen

 

Når det gjelder kvadrat og spenning er dette mye viktigere en mange tror. Formelen for effekt til thrusteren kan skrives slik (VxV/R) UxU/R. R er konstant I en thruster, Om spenningen er 10 Volt på trusteren så blir effekten 100 over konstanten. Er spenningen 12V blir effekten 144 over konstanten. Med andre ord 44% mer effect.

Link to post

Og så var all 12volt kablingen fra batteri til truster via sikring og bryter koblet opp. Til å kutte kabelen brukte jeg tangen på bildet under ra BT. Den klippet 95 kvadrat kabelen som smør, med helt rent kutt. Bilde av kuttet kommer i kveld.

 

bilde

 

 

Nå er det på tide å rydde litt, og så står det igjen å strekke styrekabler og montere joy stick.

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Jeg skrev tidligere at jeg skulle telle antall cordeler i 95mm2 kabelen, men det gir jeg opp. Men interesserte kan jo telle selv? Bildet under viser også hvor fint kutt tangen fra Biltema laget.

 

 

bilde

 

Ufortinnet 95mm2 kabel fra Seatronic og fortinnet 50mm2 kabel fra Best Marin.

 

 

 

 

bilde

 

Her en åpnet bit av 95mm2 kabelen.

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Jeg målte trådene i bildet ovenfor til en diameter på 0,257mm med micrometer fra Biltema, med skyvelære (tysk Mauser) 0,3mm. Med en 95mm2 kabel, skulle det da bli 1600 til 1800 kordeler i kabelen! :yesnod: Da tror jeg det er lov å kalle en slik type kabel flertrådig. :clap:

 

Ellers ble jeg ikke ferdig med å koble styrekablene. Kabelen er nesten fremme til instrumentpanelet og joystikken og av på bryter er montert. Så nå er det bare å sette på noen små kabelsko (2,5mm2) på kabelen, så er jobben gjort.

 

Men jeg kunne ikke dy meg, og med en tjuvkobling fikk jeg testet at trusteren fungerte. Det røsket godt i baugfortøyingene med 60kg. skyvekraft!

 

Lars H.

Redigert av Lars H. (see edit history)

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

For å spikke litt fliser så heter det nok ikke kordeler (evt. kordeller som noen sier), men bare tråder.

En kordel er en enhet bestående av mange tråder, som igjen er f.eks. tvunnet til en wire, et tau eller lignende.

Vanlig tauverk består av 3–4 kordeler og ståltau av 6–8 kordeler som er tvunnet, slått eller flettet sammen.

 

https://no.wikipedia.org/wiki/Kordel

 

bilde

Redigert av Teerex (see edit history)

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16, Honda MSX 125 -15
BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post

Beklager at jeg ikke var nøye nok på bruken av ordet kordeler. Men at kablene jeg har slitt med de siste dagene er flertrådig, må vel være rett. Når det gjelder 95mm2 kabelen hadde den også en gruppering med enkelttråder i kordeler. Den hadde 8 - 10 kordeler hver bestående av enkelttråder (selvbfølgelig uten ståltråd i midten). Dette går ikke helt tydelig frem av bildet, men en ser antydningen.

 

bilde

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Dei fleirtrådige kablane eg viste til lenger oppe, har langt fleire trådar enn dette, samstundes som dei har papp og gummiisolasjon. Difor er dei mykje mjukare enn desse meir vanlege kablane. Men til vanleg bruk er desse vanlege kablane heilt greie. Eg har brukt begge typar. Eg skulle og montere baupropel og bestilte raud og svart 95mm2 kabel på nettet. Først då eg mottok pakken vart eg oppservang på skilnaden. Den svarte var fleirtådig, den raude den vanlege, og skilnaden nesten utruleg med omsyn til bøyeligheit.

Link to post

Delta i diskusjonen

Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.

Guest
Svar på dette emnet

×   Du har postet formatert tekst..   Fjern formattering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Innholdet du linket til er satt inn i innlegget..   Klikk her for å vise kun linken.

×   Det du skrev har blitt lagret.   Slett lagret

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Create New...