Skal jeg velge 2 takt E tech eller 4 takt japaner?

[dieselfan]

Leit at forhandleren bestiller inn bensinpumpe uten å ha kjørt diagnose på E-Tec'n for da ville diagnosen fortalt forhandleren at det var dysene som var kaputt.... 

 

Bensinfilter m/vannutskiller ferdig montert i båten 800kr....  2 nye dyser pga vann i bensinen 6000kr  Jeg har ikke BI så jeg kan ikke se hva som lønner seg...

Redigert 24.April.2017 av dieselfan (see edit history)

[chrisrik]

vanskelig regnestykke dieselfan, vet jo ikke sannsynligheten for vann i bensinen..

 

Men tar man inn evt konsekvens ved vann i bensin, på havet, tror jeg ikke vi trenger å fortsette utregningen.

 

Dog noe usikker på effekten av disse filtrene nå med økende mengde bio...? Da skilles ikke vannet ut, men blir mer grumsete.. Det fikser vel ikke vannutskillern? Men pro bio sier at da vil motoren bare få litt lavere effekt... Og ikke sprengt motor...? Kanskje litt OT...

[Tobiasitårnet]

LM 605 skrev On ‎23‎.‎04‎.‎2017 at 21.57:

For noe tøv !

Sjekk Finn. Stadig vekk er det japanere med vann i olja, defekt topp osv.

[dieselfan]

...og hvor mange av disse har disse problemene fordi eieren en sofagris som sitter og skriver innlegg om at hans anoder holder i 10år i stedet for å bytte anoder når man bør... 

[*JD]

On 23/04/2017 at 9:51 PM, Tobiasitårnet said:

Japanerne koroderer i stykker, smuldrer opp.

 

Anoder er viktig på alle motorer. Hvis man blander aluminium annoder  med zink anoder kan det vare ugunstig. 

[Code0]

Har en 115 hk E-tec som vel er 5-6 år gammel. Da jeg har få driftstimer pr sommer tror jeg den er gunstig økonomisk for meg. Robust, driftsikker, lange serviceintervaller, med dyrerre i drift på bensin og 2-t olje. Krever godt batteri for å starte, ellers ingen problemer så langt. Og det er deilig at greiene virker, sommeren er kort...

Redigert 29.April.2017 av Code0 (see edit history)

[Kiekhaefer]

E-Tec er ikke noe dyrere i drift i forhold til en 4T motor, på sakte fart er den faktisk billigere. På standard modus (olje) kan du bruke alle typer TCW3 oljer, og da er ikke oljekostnaden så stor. Å bruke rådyr XD100 olje er bortkastede penger i standard olje konfigurasjonen.

 

XD 100 oljen er kun påkrevet hvis forhandler justerer motoren inn på lavere oljeforbruk.