Hvordan best mulig teste komp. på en utenbords totakter motor?

[Snusmumrikken]

Hei!

 

Kjøpte nylig en 2001 mod. Mariner 90HK i god stand. Men synes komp. var litt lav på 110 PSI, men den var lik på alle sylindre.

 

Nå er jeg usikker på om de har testa riktig og har fra før et billig Biltema komp. tester. Tenkte å teste imorgen. Burde jeg da la motoren kjøre på tomgang en stund før jeg tar ut pluggene og tester?

 

Motor starter alltid på første forsøk (til nå iallefall) med litt choke + idlegas. Så tror nok ikke komp. er farlig lavt. Kan svive i lang tid på tomgang også, så tror det er en god motor, men nysgjerrig da jeg uansett skal bytte propell.

[Vrod]

Nei du skal ikke starte motoren skru ut alle plugger og test komp ved og skru på komptester og dra så motoren på starteren noen runder og les av.

[Snusmumrikken]

Okey. Altså kald. 

 

Tenker å dra idle-gas spaken til maks, er det riktig?

[Vrod]

Gassspaken så langt at den åpner spjeldet er riktig.

[Snusmumrikken]

Okey, slik jeg tenkte da.

 

Hvordan er det med å stramme pluggene igjen? Har kun en stor skiftenøkkel tilgjengelig. Tenker jeg strammer sånn at de sitter, men ikke mer?

[Selco Racing]

Christian.T skrev for 2 timer siden:

Motor starter med litt choke + idlegas. 

 

Prøv å start med full choke og uten idlegass, for raskest start.

 

 

Christian.T skrev 1 time siden:

Hvordan er det med å stramme pluggene igjen? Tenker jeg strammer sånn at de sitter, men ikke mer?

 

Perfekt. Stramme minst mulig (høyre),  men slik at de aldri løsner.

[Snusmumrikken]

Med litt choke, så mener jeg full. Det går jo på nøkkelen.

 

Starter ila 2-3 sek. Svært lettstartet motor, og har ikke opplevd at den har død ut, ikke selv blitt "sur" på tomgang. Så lover jo godt!

 

Kan prøve uten idlegas imorgen.

 

Kan prøve å filme imorra om jeg husker det. Drar ned etter skolen.

 

Blir spennende å prøve å få montert propell når båtplassen er stolper med tau, har lite lyst på en bådetur... ^^