Lufting av Yanmar 3GMD, får ikke diesel ut av dieselpumpen

[MarexSuncab_FD]

 

Monterte ny matepumpe i dag, men har problemer med lufting. Lufteskruen på finfilteret er ok, her kommer det diesel ut når jeg pumper hendelen på matepumpen. I instruksjonsboken står det at jeg skal lufte de tre skruene som står over dieselpumpen og som er koblet på dystene. Jeg skal først lufte på dieselpumpesiden, deretter på dysesiden. Når jeg skal lufte på dysesiden, står det at dekomprimeringshendelene skal ned, deretter åpne de tre skruene og shimme på startmotoren. 

 

Problemet er at jeg ikke får diesel opp fra de tre skruene på bildene under (over dieselpumpen). Jeg løsner opp, og pumper på hendelen på matepumpen i flere minutter, men det kommer ingenting. Min far mente at da han luftet i fjor, holdt han også på uendelig lenge og plutselig kom diesel ut. Men det får vi ikke til nå. Kan det være noe defekt i dieselpumpen? For å utelukke at det er noe blokkering i dieselrøret mellom finfilteret og dieselpumpen, løsnet vi på dette og det kommet diesel ut i overgangen inn på dieselpumpen. Det stopper derfor opp i dieselpumpen. Kan det være at vi ikke klarer å pumpe nok trykk med matepumpen? Eller er det muligens noe defekt? Vi gjør som instruksjonsboken sier, men det kommer ikke diesel ut… 

 

https://goo.gl/photos/ub27ixebCs8NAYS1A

 

 

[Havlengt]

Du får neppe diesel på dyserøra utan å kinna motoren slik at dieselpumpa roterer.

- Står det at du skal lufta dyserøra ved hjelp av fødepumpa..?

[MarexSuncab_FD]

Det som står i manualen er;

 

1) Luft brennstoff-filtertoppen med hendelen på matepumpen - > ingen problem

2) Løs opp høyttrykkrørene mellom dieselpumpen og dysene. Løs dem først nærmest pumpen. Bruk deretter pumpearmen på matepumpen og pumpt til all luft er ute -> det skjer ingenting hos oss. Kommer ikke noe diesel ut.

3) Løs deretter mutteren i den andre enden av rørene. Slå dekomprimeringshendelen over. (Kan det stemme at jeg har 3 hendler? Har i alle fall tre identiske hendler på toppdekselet.) Bruk så startmotoren til å dra motoren rundt, og fest ett og ett rør etterhvert som det blir fri for luft.

 

Slå dekomprimeringshendelen tilbake og start som normalt.

 

Altså står det at det er matepumpen jeg skal bruke til å pumpe luftfri disel ut på dieselpumpesiden på høyttrykksrørene. 

 

[Havlengt]

Eg vil tru, at viss du har lufta fram til dieselpumpa ved hjelp av fødepumpa så kan du løysa dysemuttrane og lufta dieselpumpa og dyserøra ved hjelp av startmotoren.

Det går lettare med dekomprimert motor, men det går nok utan også.

[MarexSuncab_FD]

Er det de 3 røde sirklene som er dekomprimeringshendelene?

[X10an]

MarexSuncab_FD skrev 16 minutes ago:

Er det de 3 røde sirklene som er dekomprimeringshendelene?

Det ser riktig ut ja.

[Capt.Yorgoz]

Ja det er dekomprimeringshendler.

På innløpet til pumpa står der en stjerneskruv kombinert med 10mm jeg lufter bare der etter filterskifte så starter den etter litt kjinning. 

Da lufter du bare med hendelen på matepumpa. 

Redigert 14.Mai.2017 av Capt.Yorgoz (see edit history)

[Erik]

Fødepumpen er ikke så effektiv på luft, virker best når det står diesel helt frem til den.

Et triks kan være å montere slange med belg fra tank til fødepumpe, så kan du pumpe diesel frem til pumpa med den.

 

[MarexSuncab_FD]

Jupp, jeg monterte en slik belg for å fylle opp matepumpen. Det er ikke noe luft I matepumpen nå, da jeg let klarer å lufte finfilteret etter matepumpen.

 

Skal prøve å kinne motoren med skruene på dysene løs, og se om det hjelper.

 

Frank