Aluminium katamaran 50f vannjet, noen som kjenner til denne?

[enebakk]

Noen som kjenner til den båten her? 

Eller har noen formeninger om den?

https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=94530034&ref=conversation&fks=94530034

[Vrod]

Jeg kjenner den ikke, men det er jo et hav av plass i den men jeg ville vel sett nøye over den det jeg reagerte litt på var alle disse mørke flekkene på gulv/dørken rundt om kring se om det er lekkasjer i takluker og andre gjennomføringer , vinduer og se på motorer men timeantallet var jo ikke gæli så det er sikkert mye båt og hvis prisen stemmer så virker jo ikke det dyrt 500" du får jo ikke mye for det egentlig.

[enebakk]

Det er vist rein vann som har kommet inn i vinter.

må si at det frister litt? 

Det er iallfall stor nok plass? Er vell ca 42m strandlinje på den?

[Guest Avmønstret#]

Sitter og lurer på om det er den samme som det har vært en tråd om for en god stund tilbake, et par år eller noe. Var i hvertfall en hjemmelaget katt med vannjett det også. Men syns å huske at innredningen var type "hytte" dengang. Kan jo være gjort om hvis det er samme båt.. Var også noen avisskriverier og vel også tv-innslag om båten. 

[enebakk]

Vis det er noen som finner igjen det så hadde jeg blitt glad? Har søkt mye rundt i det siste men ikke finni noe.

[Guest Avmønstret#]

Kan hende at den var i en av de "båter på finn.no" trådene her inne. Du kan søke i selve tråden. 

[sap_2000]

  Pinkvin skrev On 23.5.2017 at 17.05:

Sitter og lurer på om det er den samme som det har vært en tråd om for en god stund tilbake, et par år eller noe. Var i hvertfall en hjemmelaget katt med vannjett det også. 

Vis hele sitatet  

 

Det var kanskje Dreamcat 50 som ble solgt for et år eller to siden.  Ikke samme båt, og den var med aksler.  

Må har vært noe fundamentalt galt med girutveksling/ geometri og propeller på den da den bare gjorde rundt 15 kn med 2 x 600 hk

 

 

ang Cat'en i denne tråden så står det TAMD 62 i annonsen og 380 hk.  

En av delene må være feil da 62 motoren hadde 330 hk og ble produsert i en relativ kort periode før TAMD 63P på 370 hk kom i ca '94.  

Bildene kan tyde på 62 motor da 63 ser anerledes ut.  

 

Ser ut som det er en god del jobb på denne, men er den teknisk i orden, så er det jo mulig 

[pipe]

Motorene trenger service betyr jo normalt att de trenger oerhaling og ikke ett par filtre og olje er min erfaring med selgere

[Sjeldenutpå]

Å eige denne hadde vert kjempeflott hobby nokre år. Mykje båt for pengane verkar det som.  Men så bred båt hadde ikkje fungert i vårt båtliv. 

[Atrox]

Jøss - ligger den på Kråkvåg enda? Har gått ett par runder rundt den når jeg har vært der oppe - begynner å bli en stund siden denne var i vannet sist.

[-morten-]

Det ble bygget flere katamaraner i Rissa! Vet det var bygget en dykker/forskningsbåt som ikke fikk godkjendt DNV sert. 

Vannjet er egentlig ikke så effektivt under 30 knop! er du heldig får du vel kanske 15 på denne..

 

[MrMyr1]

PROSJEKT "ALL IN" 

Skuta er i mitt eie om dagen, den ble kjøpt fra Kråkvåg 23 November 2017

Gikk den fra Kråkvåg til Nesna natt til Ylva-stormen, en knallhart seilas, der både mannskap og skute fikk satt seg selv på prøve. 

Ingen problemer underveis, skuta er meget sjødyktig, skuta har siden vært på slip 2 ganger, en gang som forsikringssak etter en lei skade ved kai, samt en gang på egen initiativ.

 

Jobber som er utført: forsterket skrog, samt styrhustak har blitt sveiset igjen slik at regnvann ikke trenger igjennom.

Motert pullert på baugen.

Sveiset igjen gamle fyllings-inntak til maskinrommene som ikke har vært i bruk, dette for å slippe at noen gjør feilen å fylle vann/diesel rett ned i maskinrommene.

Lugar SB side har blitt total renovert + + +.  

 

Båten ligg i dag på land, vi starter neste  uke  med riving av vegger samt gulv i cabinen, gulvet har vann/fuktskader fra henholdsvis vanngjennomtrengning fra styrhustak, kabelgate på flybridge, og fra tak teknisk-rom på akterdekk. Skuta vil deretter bli isolert med low-e og nye veggplater kommer på plass.

Kjøkken, lugarer og bad blir isolert og oppdatert til dagen standar.

2 nye vinduer skal på plass i cabinen da disse har fått sprekkskader.

Teknisk-rom blir revet, det er i dag kun verktøy, sikringsskap og hjelpemotor i dette rommet, hjelpemotor og sikringsskap blir bygget inn som et møbel, verktøy skal bli oppbevart under styrhus som også er et teknisk-rom.

Bytter ut hele entreen til kabinen med en stor skyvedør ca 4,5 meter.

Det vil bli lagt om til nye strømkabler, samtalt av lys går fra pærer til LED.

Styrhuset blir digitalisert med 5 dataskjermer henholdsvis for kartplotter, trådløsradar, kameraovervåkning, mediestasjon og instrumenter. Pad's med  media center i alle lugarer.

Slukkesystem i teknisk-rom under styrhus og begge maskinrommene .

 

Forlenging av flybridge, forlenger flybridge helt til akterdekk dette vi bli utført av slip og sveises på plass der skuta står. Nytt rekkverk  på flybridge den type som blir brukt på uteserveringer i restaurant bransjen også kalt up&down vindskydd med plexiglass, samt at akterdekket blir glasset igjen med plexi når slip er ferdig med monteringen. Dette vil si at flybridge blir på ca 30 kvm. 

 

Håper med dette at prosjektet vekker interesse, belkager alle skrivefeil, jeg har dysleksi men det har også kongen, petter stordalen osv ;)

Legger ved noen bilder som vi bruker som inspirasjon 

 

 

 

[TerjeFjern]

Artig prosjekt, dette må jeg følge med på?

[Framtia]

Kjør på,  vi gleder oss ?

[Stekepanne]

Her var det ikke manko på planer, i allefall!

håper tråden oppdateres, for dette høres spennende ut :)

[ivar]

  MrMyr1 skrev On 14.3.2019 at 19.00:

Håper med dette at prosjektet vekker interesse, belkager alle skrivefeil, jeg har dysleksi men det har også kongen, petter stordalen osv ;)

Vis hele sitatet  

 

Hehe, du skriver bedre enn mange.   Stå på videre 

Redigert 14.Mars.2019 av ivar (see edit history)

[MrMyr1]

Da er dag 1 av rivingen ferdig, fikk tatt ca halve skuta, blir spennende å se om vi er like flinke til å jobbe som vi er å planlegge ?

 

[-morten-]

Flott at noen har tolmodighet arbeidslyst og penger nok til å gå i gang med et slikt prosjekt!

Lykke til!

[Komodo]

Spenstig prosjekt! Hva med å starte en egen prosjekttråd?

[Framtia]

Er vel like greit å forsette i denne tråden, evt be moderator endre tittel?.

 

Veldig spennende prosjekt.

[Gudrun]

Steike artig prosjekt!

Tydelig det ikke er en person med 2 gulrotbunter som har satt i gang..

 

Ellers regner jeg med du ikke har revet i filler og kastet den gamle/ødelagte innredningen slik jeg har sett andre har gjort.

Utrolig lurt å ha den gamle som mal. 

 

Lykke til videre, følger med!

 

Ref Skriveleifer: Ikke tenk på det, her på BP er det temaet som fenger ikke rettskrivningen.

Det er medlemmer her som sliter med å komme seg ut på toalettet tidsnok og når de en gang når frem husker de ikke hvorfor.... 

 

 

Redigert 19.Mars.2019 av Gudrun (see edit history)

[ozo]

Jeg mener det var denne som lå ubrukt i Trondheim i flere år. Det ble sagt i "ekspertkretser" at den var preget av mye dårlig arbeid, men det kan nok godt være ispedd litt jantementalitet... Og forhåpentligvis gjaldt det interiøret, som nå åpenbart er historie.

Lykke til med prosjektet. Skal den være klar til påske?

[Bergsholmen]

  ozo skrev On 19.3.2019 at 9.06:

Lykke til med prosjektet. Skal den være klar til påske?

Vis hele sitatet  

 

Klart den skal være klar til påske, uten å nevne årstall??

[-morten-]

Hadde håpet å følge dette prosjektet, men koka sikkert bort i kålen dette... Eieren har bare to poster her og ikke vært inne siden 2020!

[Marqies]

Båten står i Mo i Rana, alt av innredning er fjernet isolasjon i vegger mm, rensket helt bort, tror 2 stk vinduer er knust, det stod mye vann i motorrom sist jeg så den. Skikkelig prosjekt dette, forstod at det var litt lekkasje i en sveis i tak cabin. Planen var full restaurering, det blir og koste men tøff det er den.