Girutveksling 2.6:1 og 2.5,1, hvilket gir høyest turtall?

[kondemnert16]

Har i dag gir med utveksling:2,6-1

Har en reservegirkasse med utveksling:2,5-1

Vil motoren gå med høyere eller lavere turtall med reservekassen på max omdr. ?

[bellen]

Om du ikke skifter propell, så vil nok motoren få en liten reduksjon i turtallet.

[adeneo]

En utveksling på 2.6:1 betyr normalt at motoren må rotere 2.6 runder før propellen roterer én runde.

En utveksling på 2.5:1 betyr normalt at motoren må rotere 2.5 runder før propellen roterer én runde.

 

Med en utveksling på 2.6:1, vil propellakselen rotere 769 runder i minuttet ved 2000 rpm, altså motorens runder i minuttet.

Med en utveksling på 2.5:1, vil propellakselen rotere 800 runder i minuttet ved 2000 rpm, altså motorens runder i minuttet.

 

Forskjellen er 3.875%.

 

For å oppnå samme antall runder på  propellakselen, la oss si 769 runder, så blir resultatet

 

Med en utveksling på 2.6:1, vil propellakselen rotere 769 runder i minuttet ved 2000 rpm, altså motorens runder i minuttet.

Med en utveksling på 2.5:1, vil propellakselen rotere 769 runder i minuttet ved 1923 rpm, altså motorens runder i minuttet.

 

Altså litt lavere turtall, forutsatt at alt annet er det samme.

 

[NilsPils]

bellen skrev for 1 time siden:

Om du ikke skifter propell, så vil nok motoren få en liten reduksjon i turtallet.

 

Mindre utveksling gir høyere turtall på propellen ved samme motorturtall.

Mindre utveksling belaster motoren mer, slik ant den kanskje ikke kommer opp i samme maksimale turtall som før.

[sjøgrisen]

Takker for utfyllende svar :)