Yamaha 30 hk autolube 1996, alarm piper !

[Hobbyfisker78]

Hei hei

Vi kjøpte oss båt i går. 

Jeg kjørte den hjem i ca 1 time. 

Den gikk fint uten noen bemerkelser. 

I det jeg skulle legge til kaien, begynte den å pipe. Slo av motoren med nøkkel og starte igjen . Men fortsatt piping. 

Prøvde å starte igjen i dag. Startet fint. Etter 5 min kjøring satte vi den i fri , kasta ut dorgesnøre og skulle kjøre i dorgefart. Men da begynte den å pipe. Kjørte så rolig inntil kaien igjen, sluttet å pipe etter 2-3 min med litt høyere fart enn dorgefart. 

Da vi skulle legge inntil kaien begynte den å pipe igjen. 

Hva kan dette være? Har fyllt på olje... 

 

Er en Yamaha 30 hk autolube 1996 mod. 

[pgm]

Hvordan står det til med vannstrålen som kommer ut bak motoren som skal vise at den får nok kjølevann?

For meg høres dette ut til å være at motoren sliter med å pumpe opp nok vann. Når den får litt fart presser vannet på inntaket slik at den får akkurat nok vann, mens når du kjører sakte må motoren pumpe alt selv og det klarer den ikke godt nok.

 

[Hobbyfisker78]

Den ser fin ut. Stråler godt..men husker ikke å sjekke hvordan den såg ut når vi skulle legge til kai... 

[pgm]

Ut og prøv. Følg med på strålen hele tiden, fra start til pip. Det kan være at den stopper/svekkes en periode like før pip starter, og pip vedvarer en stund etter at den har kommet tilbake.

[ivar]

synes også dette høres ut som temperaturalarmen..       Kan det feks være termostat som ikke åpner som den skal..? 

[Skrotnisse]

Håndspålegging må til. Hvis motor har god nok kjøling skal det være mulig å ta på blokken uten å brenne seg....

[pgm]

Er pipet konstant eller pulserende? Evt er et mønster i pipingen? F.eks 3 korte - 1 lang - 3 korte - 1 lang...

[dieselfan]

Hvordan vet vi at det ikke er oljenivåsensoren. På mine kanter er det oftest feil på disse. Hva med å koble fra en sensor om gangen og se når lyden forsvinner??  Når du nevner at du har fylt på olje, hvor mye fylte du på?

[5nacks]

Kontrollstrålen skal vel heller ikke være varm hvis jeg ikke tar helt feil, den skal ca. ha samme temp som vannet i sjøen. Om det er vanskelig å finne ut av hva som gjør at alarmen piper, kan dere koble fra ledning til oljesensor og temp, en av gangen selvfølgelig. Ledningene er rosa.

[Karl Norge]

Symptomene tyder på defekt impeller.

Start motoren når den ligger ved brygga.

Kontrollstrålen skal spyle med hard stråle, selv på tomgang.

Gjør den ikke det, må impelleren byttes.

Ikke kjør prøvetur med defekt impeller,  da dette kan medføre varmgang og motorhavari.

Redigert 20.Juni.2017 av Karl Norge (see edit history)

[dieselfan]

Sett spyleklokke på girhuset. Dersom den da gir vann i kontrollstrålehullet er impelleren defekt.

 

Kontrollstrålen skal være varmere enn vanntemperaturen. På denne motoren så skal kjølevannet tross alt veksle ut opp til 10.000 watt....

 

Om du ikke har kontrollstråle så ta av slangen mellom blokk og deksel og blås denne helt rein innvendig. Sjekk så inngangsnippel i blokka her ligger ofte en bit av et sjell eller lignende på tvers og stenger for vannet. Monter og sjekk kontrollstrålen igjen. om du ikke nå har kontrollstråle kan du vurdere impeller.

[pgm]

Dieselfan's forslag er bra.

Så vidt jeg husker er konstant pip varmesensor, mens oljesensor gir en serie av korte pip i ett eller annet mønster. Den eneste pipekoden jeg husker på yamaha er 2 korte, etterfulgt av 8 korte, som betyr feilkode 28 = start i gir advarsel.

(Merkelig så vanskelig det skulle være å finne en oversikt over Yamahas pipekoder.... En slik oversikt burde være like obligatorisk å ha med på båttur som redningsvest)

[ivar]

De gamle totakterne har oftest bare 2 ting de piper for , og det er overopphetning og lavt oljenivå..  Ikke noe fancy feilkoder :) 

[dieselfan]

TS - var det permanent pip ?

[ivar]

pgm skrev for 8 timer siden:

(Merkelig så vanskelig det skulle være å finne en oversikt over Yamahas pipekoder.... En slik oversikt burde være like obligatorisk å ha med på båttur som redningsvest)

 

mener det sto noe her..:

https://baatplassen.no/i/topic/41778-yamaha-f80-f100/

 

[Hobbyfisker78]

Bedre seint enn aldri: 
- det var impellene som måtte skiftes, pluss at vi oppdaget  i samme slengen at vannpumpehuset måtte skiftes. Da virket alt helt fint. 
Meeeeen ... så tappes batteriet hele tiden .. og vi fant ut nå at switsh`en må byttes. 

[Dolino]

Hei.

 

 

Skiftet du impellene? 

Hva var evnt pris på dette?