Sailorboy92 Posted June 25, 2017 Share Posted June 25, 2017 Jeg byttet belg på mitt 110s drev for drøyt 2 uker siden. Etter sjøsetting oppdaget jeg vann i giroljen. Båten står nå på land. Jeg tappet oljen og fikk skylt med diesel. Nå er drevet tomt og jeg satte trykk på det (med en sykkelpumpe). 0,5 bar etter anbefalinger av et vp verksted. Jeg kan ikke se at trykket minker? Hva kan være feil? Og hvordan ser/hører jeg evt. en lekkasje når jeg setter trykk på det? Setter pris på tips og råd! Quote Link to post
RSL Posted June 26, 2017 Share Posted June 26, 2017 Jeg kan ikke skjønne helt at dette har noe med Belgen å gjøre. Jeg mener bestemt at det ikke er noe sted festet til belgen kommer i nærheten av oljen. Det mest vanlige når man får vann i oljen på et slikt drev, er at simringene på akslingen er utette. Om du ikke sjekket for vann i oljen før belgbyttet, vil jeg anta at det er her problemet ligger. RSL Quote NestBest - Bestway 40, Oppegård båtforening Link to post
Ask Posted June 26, 2017 Share Posted June 26, 2017 Hei Skift zimmerringane og pakning på dreneringspluggen. Det burde hjelpa. Ask Quote Link to post
Sailorboy92 Posted July 17, 2017 Author Share Posted July 17, 2017 Takk for svar. @Ask og @RSL jeg så dessverre ikke svaret før nå. Jeg fikk omtrent samme svar av alle mekanikerne jeg snakket med. Oljen sjekket jeg før belgbytte og det var fint så jeg utelukket simringene. Siden det var belgen jeg byttet og så ble det utett måtte problemet ligge her. Da jeg delte stamme fa girboksen så jeg grunnen. O ringen som ligger og tetter mellom kjølevann og olje hadde sklidd da jeg monterte alt og kommet i klem. en ny oring der, en ny pakning i oljedreneringsskruen og tett var den:) Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.