Mye eksoslukt inn i cockpit. Lekkasje?

[Torsen67]

Er klar over at eksosen kan trekke inn i cockpit ved gange. Men i går følte jeg det var vel mye uansett fart og vindretning. Kjølevannet går jo i eksosen, og jeg finner ingen lekkasje av kjølevann.

Men det kan vel kanskje lekke eksos selv om det ikke lekker kjølevann? Noen tips til hvor jeg burde lete først?

 

Båt: Sollux 24 med strak aksel. Motor: Volvo Penta D2-55. Ca 800-1000 timer gange.

Redigert 28.Juni.2017 av Torsen67 (see edit history)

[Torsen67]

Kan legge til at jeg ikke ser eksosen. Kun lukter den godt. Passer seg uansett dårlig til rekesmørbrød :-)

[M/S AIOLOS]

Det er vel dragsuget du kjenner kan jeg tenke meg. litt medvind i tilegg.

[X10an]

Om det lekker rundt eksosmanifolden, før innføringen av vann i eksosen, vil det trolig høres eller merkes ganske tydelig. Ellers er det vanskelig å si noe om hvor det kan lekke eller hva som skjer uten å undersøke selv. Nå har det jo blåst medvind mellom Oslofjorden stort sett hele juni, så det mest fristende er å tro at eksosen kommer inn fra utsiden. :-)

Redigert 28.Juni.2017 av X10an (see edit history)

[tb55]

Mitt triks var å åpne litt på luken foran i lugaren, slik at en fikk litt gjennomtrekk. Helt til jeg fikk lagt eksos ut sideveis akter, og fikk guffa utom dragsuget. (Bonanza 28)

[Big Horn]

Er det en lekkasje, så burde lukta være ganske mye mer konsentrert i motorrom/kasse.

[VannTro]

Lukk kalesjen helt og lukt. Så åpner du bak og ser om det er stor forskjell.

Da får du i hvert fall avdekket om det kommer fra motorrom eller om det er turbulens bak båten som drar inn eksosen.

[Torsen67]

Tja, å lukke kalesjen helt på tomgang og ruse motoren litt burde jo avsløre lekkasje. Men i går kjørte jeg med- side- og motvind. Syntes det var like ille hele tiden. Har alltid fremre kalesje oppe. Men i går hadde jeg "luka" rullet opp hele tiden. Da får man god gjennomtrekk. Luktet fortsatt. Får åpne alt av dørkplater etc og inspisere alt.

[Orahavn]

Er denne Solluxen med aktercabin? Mulig det er 28 foten det, men såkalte bakvegg båter som det sies har større utfordringer med turbulens eller dragsuget bak og at eksos trekkes lettere inn i båten. I de fleste Volvo Penta manualene står dette godt beskrevet helt først i manualen. Men også båter uten aktercabin sliter med dette når det er spesielle vindforhold i visse fartsområder. Hvis du ikke har funnet lekkasjer på eksosslanger, bend etc. så bør du sjekke dyser og hvordan motoren forbrenner. Hvit røyk/sort røyk osv. Det blir kanskje mye knot på denne båttypen som er relativt smal bak, men mange båttyper vinner en del på å legge eksosutløpet ut på siden. Hadde selv en båt med dette problemet og noen ganger bare seg det inn en sviende eksosstank selv om alt det tekniske var i orden. Måtte leve med det, men det satt seg lukt i klær og puter ombord. Noen kaller det båtlukt :)

[hanto1]

Bland en sterk blanding med zalo og vann og spray på anlegget fra manifold til utløp overbord. Har du lekkasje vil det boble der lekkasjen er