Princess 45, tau i propell fjernet, men nå fått kraftig risting ved bakking

[bergetun]

Var så uheldig å få tau i propell på min Princess 45.  Har fått fjernet tauet, men har nå en kraftig vibrasjon (rister godt bak ved badeplattform) når jeg bakker. Framover tror jeg ikke det er noe forskjell. Kan iallefall fint å i både lavt og høyt turtall forover uten at denne KRAFTIGE vibrasjonen. Er det noen som har opplevd lignende ?   

 

Kan ikke se noe på propell når jeg filmer med gopro kamera. 

[MajorAndy]

Jeg er ikke ekspert, men ved at vibrationer aldrig er godt. 

 

Var det dig jeg hørte på K16 i går? Som lå i Smögen?

 

 

[sap_2000]

Hadde du mye kraft i sving når du fikk tau, og stoppet det motoren av det?

har du kjørt fremover i opptil marsjfart uten noen lyder eller vibrasjoner etter denne episoden? 

 

kan være flere ting, men begynn å sjekk akselkobling og flens i motorrom. Ha en person til å se om noe beveger seg når du bakker kontra har fremover, f.eks om aksel går inn eller utover - sett en tusjstrek rundt aksel rett bak flensen.  

 

er alt ok på innsiden, så hadde jeg tatt en kikk på cutlesslager i braketten foran prop.  

Har du taukuttere foran propellen, kan de få seg en smell også.  

 

Lykke til. 

 

[bergetun]

Dykket ned . Cutlesslager i brakett er kaputt, så tauet har nok blitt dradd inn i lager. Metall mot metal, nå iallefalll. Kunne bevege akslingen opp og ned 6-7 mm

Vi (kone,hund og unger) ligger i Lillesand nå og er på første uken i ferien.(fra Bergen).  Sørlandet båt og motor i Arendal  skal slippe den på onsdag, så jeg ber til høyere makter (og mekanikeren) at de kan fikse det fort. 

 

Utrolig kjipe greier ??

 

Noen som kjenner til Sørlandet båt og motor ?

 

 

[LM 605]

Kjenner bare Kristiansand Båt & Motor.

[bergetun]

Beklager de heter Sørlandet båt og opplag

[Kallethekid]

Mener det er Helge Duus (Ibiza) som står bak firmaet.

[bergetun]

@kallethekid det ser ut som det er Helge Duus som er eier i følge proff.no ja. 

[bergetun]

Ser ut som det har vært et kraftig vibrasjon, for det er kommet en liten oljelekkasje mellom gir og motor.  Noen drypp som ikke har vært der før :(

[Eureka]

-meld ifra til forsikringen din om du har grei dekning.

 

lykke til og håper på det beste. 

[bergetun]

  Eureka skrev On 15.7.2017 at 18.38:

-meld ifra til forsikringen din om du har grei dekning.

 

lykke til og håper på det beste. 

Vis hele sitatet  

 

Ja, det er allerede meldt. Ikke med tanke på lekkasjen, for den oppdaget jeg i dag . 

 

Som man ser på bildet under, er det ikke mye igjen av lager i brakett :-(

 

Redigert 15.Juli.2017 av bergetun (see edit history)

[Gulborg]

Flinke folk der hos duus.  Tror også at Sigbjørn Paulsen  skrur for han. Volvo penta mekaniker .veldig dyktig.

Lykke til 

[bergetun]

  Gulborg skrev On 15.7.2017 at 21.16:

Flinke folk der hos duus.  Tror også at Sigbjørn Paulsen  skrur for han. Volvo penta mekaniker .veldig dyktig.

Lykke til 

Vis hele sitatet  

 

Det er flott å lese ??

 

[Fredrik90]

Sørlandet Båt og Motor er seriøse folk har jeg inntrykk av, ikke vært borti dem selv men hørt kun posetivt. Kjedelig at slikt skjer midt i ferien, lykke til ?

[LAKA]

Vi var innom der for to år siden. Dyrt, men dyktige folk og meget bra utført arbeid. 

[Bjørn Løvjomås]

Han som skal utføre denne jobben heter antakeligvis Bjørn. Er svensk. Å veldig dyktig. Han gjorde akkurat denne jobben på jolla mi. Gikk veldig greit.  De har en solid kran. Så jeg tror nok du er i trygge hender.  

[bergetun]

Føler meg mye mer trygg nå :-)

 

@Bjørn Løvjomås var det bakre brakett lager du måtte bytte ? Vanlig slitasje eller yttre påkjenning hos deg også ?

[Bjørn Løvjomås]

Ganske hard påkjenning vil jeg si. . Mor Norge kan være solid 

P brakett bak ja. 

Redigert 16.Juli.2017 av Bjørn Løvjomås (see edit history)

[nordan family 27]

apropo oljelekkasje: du kjører vel ikke denne motoren nå? Så stor skjevhet vil vel rive girkassen ganske fort i filler?

[bergetun]

  nordan family 27 skrev On 16.7.2017 at 16.27:

apropo oljelekkasje: du kjører vel ikke denne motoren nå? Så stor skjevhet vil vel rive girkassen ganske fort i filler?

Vis hele sitatet  

Neida, har lagt i ro siden jeg oppdaget den kraftige vibrasjonen ved bakking.  Kommer selvfølgelig til å kun gå på en maskin til Sørlandet båt og opplag :)

[Chiefengineer]

  bergetun skrev On 16.7.2017 at 20.47:

Neida, har lagt i ro siden jeg oppdaget den kraftige vibrasjonen ved bakking.  Kommer selvfølgelig til å kun gå på en maskin til Sørlandet båt og opplag :)

Vis hele sitatet  

Du kan fint kjøre på en motor med 6-7 knop bare du låser av den akslingen lageret er røket på med fortøyningstamp, jekkestropp etc. fast i et solid punkt i motorrommet.

 

Det blir en del mer vibrasjoner i "akterskipet" ved å kjøre på en motor og avlåst aksling enn ved å kjøre på en motor der den andre akslingen roterer fritt, men frirotasjon går jo ikke i dette tilfellet da det vil ødelegge både aksling og brakett.

 

[bergetun]

Snart på vei på land nå.  Er visst ikke så lett jobb, da aksling (og ror) må ut for å bytte brakett cutless

[OddArild]

  bergetun skrev On 19.7.2017 at 7.11:

Snart på vei på land nå.  Er visst ikke så lett jobb, da aksling (og ror) må ut for å bytte brakett cutless

Vis hele sitatet  

Uff  Hold oss oppdatert og lykke til.

[OddArild]

Hvordan gikk det?

[bergetun]

Det gikk bra, er på sjøen igjen nå. 

 

Lageret er byttet og ferien er i gang igjen 

 

Redigert 21.Juli.2017 av bergetun (see edit history)