Raymarine RLC70C +. No fix på GPS

[Bitteliten]

Mitt nav system fra 2004/2005 har fått det for seg at det skal hikke litt på GPS fix. Er ikke sikker på om det er GPs antenna eller plotteren som har fått hikke

 

det er ikke noe systematisk feil, den rett og slett kommer og går.

 

noen som har tips om løsninger?

 

 

 

Redigert 25.Juli.2017 av Bitteliten (see edit history)

[Sjeldenutpå]

Mange har hatt dette problemet ved dårlig batteri i antenna, verdt å sjekke vist du har sånn sopp på taket. Dog er ditt system ein del nyare en hos dei der batteriproblemet dukker opp. 

[Barbaria]

Har hatt samme problem. Måtte bytte til ny antenne RS130 med påfølgende konverteringssett fra Seatalk til Seatalk ng for å få det til å snakke med RL70C systemet.

Redigert 25.Juli.2017 av Barbaria (see edit history)

[Bitteliten]

Takk :-)

 

Er batteriet inni gps antenna?

 

 

 

bytte av gps antenne er overkommmelig om det må til. Er ikke lysten på å bytte ut dette gamle systemet. Har det som kartsystem nr 2 og radar ombord. 

Redigert 25.Juli.2017 av Bitteliten (see edit history)

[Barbaria]

Ja batteri er inne i "antenna". Å bytte batteri er ikke rett fram på en Ray120 om du ikke er teknisk kyndig, mener å huske at det er loddet/støpt fast. 

Redigert 25.Juli.2017 av Barbaria (see edit history)

[alfaalfa]

Ja, det er spot loddet fast. Om du tar med antenne til en radio/TV reparatør - om du finner en slik noe sted - så kan de lodde på nytt batteri for deg. Det er egentlig ikke så vanskelig, men en skal ikke bruke for mye varme på et lithium batteri. Det kan gå galt.

 

Det er det mest vanlige problemet med Raystar 120 som mister FIX. Dersom dette begynner å bli mer og mer vanlig at den mister FIX så er det sannsynligvis batteriet. Du kan erstatte denne med Ray125 eller fra annen fabrikant som planB...

[Mulligan]

Du har sannsynligvis vakkelkontakt i forbindelsen mellom GPS mottaker og plotter.

Batteriet sitter i GPS mottageren for at den skal huske almanakken fra økt til økt.

Er mottageren først igang, så er data lastet inn i maskina. Den stopper ikke av mangel på batteri.

Ei antenne trenger ikke noe batteri. Pre-amp får strøm via datakabelen.

[Barbaria]

Om ikke jeg husker feil så er GPS mottageren også antenna i dette tilfelle. Derfor er det batteri i denne antenne/mottager.

Redigert 25.Juli.2017 av Barbaria (see edit history)

[Fantino]

En elegant løsning her: https://www.winnipesaukee.com/forums/showthread.php?t=19281

[alfaalfa]

Mulligan skrev 11 minutes ago:

Du har sannsynligvis vakkelkontakt i forbindelsen mellom GPS mottaker og plotter.

Batteriet sitter i GPS mottageren for at den skal huske almanakken fra økt til økt.

Er mottageren først igang, så er data lastet inn i maskina. Den stopper ikke av mangel på batteri.

Ei antenne trenger ikke noe batteri. Pre-amp får strøm via datakabelen.

I følge de som har åpnet denne og Raymarine sitter det altså et batteri loddet fast i "soppen" som kan kalles Raystar 120, og som kalles GPS mottager. Se ellers Raymarine sin kundeservice for å lære mer om hvordan dette virker (basert på den senere RS125)

http://raymarine.ning.com/forum/topics/raystar-125-lithium-battery-replacement?page=1&commentId=6492755%3AComment%3A279753&x=1#6492755Comment279753

[Bitteliten]

 

SeaTalk NG kontakt som formidler GPS? Eller NMEA? Eller noe annet? Fra GPS antennen ute er det hvit kabel. Den ser ut til å gå til autopilot der den skjøtes med en sort kabel. Kan den der skjøtes til en Seatalk kabel?

 

har ruglet litt på alt av kontakter. Vet ikke hvem av de som fixet GPSen. 

 

Kabler inn i denne (master i systemet) er 1 seatalk 1 tykk NMEA 1 radar og en trepins,  se bilde, som for meg ligner strøm. Men plotteren fortsetter som før om jeg tar ut denne...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Redigert 25.Juli.2017 av Bitteliten (see edit history)

[Mulligan]

??? Betyr det at den virker igjen?

[Bitteliten]

Ja den kom i gang igjen i går. 

 

Men hvorfor vet jeg ikke. Derfor spørsmålene om kablene over ?

 

Redigert 26.Juli.2017 av Bitteliten (see edit history)

[Fantino]

Juks. Ikke lov å løse problemet før kollegiet har synset ferdig . Anyway: på min Raystar 125 tok batteriet kveld etter 5-6 år så jeg ville nå gjort den lille batterioperasjonen før avreise uansett da backup-systemet også bør virke.

[alfaalfa]

Da jeg hadde batteriproblemer med GPS mottager, var den litt til og fra. Noen dager gikk den rett på Fix, og noen dager tok det mye reset og omstart før den kom igang. Irriterende selvsagt fordi det er ikke lett å diagnostisere et stadig lavere spenning med at den er gode dager og dårlige dager, da forventer jeg stadig dårligere eller lengre tid før fix.

Men flott om det "bare" er en kabel, men sannsynligvis vil batteriet gi deg problemer. I nær fremtid om du ikke allerede har det.

[Bitteliten]

Bare å beklage at jeg skuffet @Fantino ?

 

Jeg tenker at bytte av batteri eller hele GPS antenna skal stå på lista ja. 

[Fusebox]

Opplevde dette selv med en RS120. Problemet ble verre ig verre, med hyppig "no fix" melding. Forsøkte å bytte batteri, men fremdeles tildels store feil på mottak ig posisjonering. Byttet ut GPS'en med en Garmin 19x og nmea0183 interface. Du kan klippe kabelen til RS'en og bruke disse igjen for ny GPS. Må da flyttes til en nmea0183 inngang på kartplotter. Gjorde dette på en Raymarine C120 for å slippe SEATALKng konverterings kit'et.. fungerer meget bra.