Ombygging til bravo 3x duoprop

[Seacross]

Har ett bravo 3x aggregat med singel propell, 

Noen som vet om under huset på et bravo 3x duopropp passer på et bravo 3x overtid med singelpropell??

 

[Førstefender]

Bravo 3 har duoprop, har du singel, har du Bravo 1 eller 2

 

Overdelen skal være lik, så ombygging bør være mulig.  Men trodde det var Bravo 3 som kom med X (og XR) drev? 

 

 

Redigert 26.September.2017 av Førstefender (see edit history)

[SoBo]

Bravo 2 kom også med X drev. Hadde et slikt på min forrige båt.

Har aldri sett bravo 3 med singel prop.  Står det bravo 3 på drevet ditt og det har en prop.

er det bygget om til  bravo 2 (mest sannsynlig) Holder en knapp på at det er bravo 2 du har.

[Trophy]

Hadde Bravo 2x  og skiftet ut underdelen til 3x for noen år siden. Gikk fint det.

[Seacross]

Takker kjempegod respons.  blir nok å undersøke til ett bravo 3 underdel. 

Noen som vet om det er over eller undersøkende utvekslingsstudent sitter i på bravo agregata. 

Og kor stor forskjell man merker mellom enkel og dobbelpropell?

[X10an]

Seacross skrev for 4 timer siden:

Noen som vet om det er over eller undersøkende utvekslingsstudent sitter i på bravo agregata. 

 

Autocorrect er noe dritt....

[adeneo]

Utvekslingen på alle Bravo drev sitter i det øvre huset. Alle nedre hus fra Bravo passer om hverandre.

[Napoli]

Seacross skrev for 9 timer siden:

...underdel. 

Noen som vet om det er over eller undersøkende utvekslingsstudent sitter i på bravo agregata...

Underdelen til utvekslingsstudentene bør undersøkes! Helt klart! Gjerne både i alpha og bravo! 

[Trophy]

Seacross skrev for 15 timer siden:

 

Og kor stor forskjell man merker mellom enkel og dobbelpropell?

Båten min ble mye bedre å styre ved bakking. Hva slags båt har du ?

[Seacross]

Har en bayliner 2655 1994mod med mercruiser 2.8es 2004mod motor, 

Kjennes ut som motoren er akkurat kraftig nok til båten, men hadde kanskje hjulpet på å gått ned ei stigning på propellen, men tenkte kanskje at en duopropell system hadde hjulpet på å dra mere utnyttelse utav motoren,

Har ikke prøvd duopropell, så derfor litt nysgjerrig om nåkken har erfaring med om det kan hjelpe på?

 

[cmb]

Adeno.

Det er også forskjellige utvekslinger i nedre understellet.

Kombinerer de så ender man på total samvær.

Uansett så må tungen holdes rett i munnen for total eller endelig gear rato.

[Trophy]

Seacross skrev for 12 timer siden:

Har en bayliner 2655 1994mod med mercruiser 2.8es 2004mod motor, 

Kjennes ut som motoren er akkurat kraftig nok til båten, men hadde kanskje hjulpet på å gått ned ei stigning på propellen, men tenkte kanskje at en duopropell system hadde hjulpet på å dra mere utnyttelse utav motoren,

Har ikke prøvd duopropell, så derfor litt nysgjerrig om nåkken har erfaring med om det kan hjelpe på?

 

Vanskelig å si, men mercruiser sier at bravo 3 skal brukes på båter som går over 30 kn. Min gjorde 34 kn og skifte til B3 ga liten fartsøkning, men bedre marsjfart.

[adeneo]

cmb skrev for 11 timer siden:

Adeno.

Det er også forskjellige utvekslinger i nedre understellet.

Kombinerer de så ender man på total samvær.

Uansett så må tungen holdes rett i munnen for total eller endelig gear rato.

 

Det er riktig, det er 3-4 alternativ for gearsettene i det nedre huset, slik at man må ta høyde for at man får riktig utveksling der også.

[Pjot]

Det er forskjellig utveksling i både øvre og nedre hus. Nedre hus gir mest uttelling på den totale utvekslingen.

[Pjot]