Sleipner olje pakkboks. Ujevnt olje forbruk

[Bjørkski]

Hei,

 

Jeg har en Yanmar 55 hk med rak aksling. Akslingen går gjennom en Slipner oljesmurt pakkboks. Både motor og pakkboks har gått ca 700 timer. "Problemet" er at oljen i beholderen "forsvinner" meget ujevnt. Dvs jeg jeg kan gå som vanlig med 2000 rpm i 5-7 timer uten synlig "forbruk" den ene dag for så et par uke senere gjøre samme tur men da er der "forbrukt" ca. 1- 1 1/2 cm i beholderen. Første tanke er slitte simringe, men hvorfor det ujevne forbruk? Nå vet jeg godt at der ikke forbrukes olje overhoved hvis pakkboksen er tett, hvilket min pakkboks altså kun er periodevis... Noen som har erfaring med disse pakkboksene.

 

NB! Jeg har kjøpt båten i april i år og har brukt motoren ca. 100 timer. I den periode har jeg brukt rundt 3/4 liter olje

 

Bjørkski

[Hulda]

Typisk vibrasjon i drivlinjen.

[Bjørkski]

Ahh, det må sjekkes. Jeg vet at båten er temmelig grodd, og sikkert propellen også. Kan groe være nok eller kan er det slakk evt kast i akslingen (vet ikke helt hvordan kast evt skulle være oppstått)

 

 

Bjørkski

[Sayana]

Se at det ikke er kast i akselen når du kjører.

[Guest Avmønstret#]

Eller anode på aksling som gir kast?

[Bjørkski]

Takker. Jeg har googlet lidt også, og der er nok av punkter jeg bør sjekke :-)

 

Bjørkski

[NilsPils]

Jeg holder også på mulig kast i akselen. Da jeg trodde simmeringen i akseltetningen min var gåen viste det seg at det hadde røket to bolter i akselkoblingen. . . . .

[paxo]

Etter at jeg byttet motor og monterte et Powertrain CV300 ledd, gikk forbruket ned fra 1-2 dl pr. tur til ingenting.

Her var det opprettingen som hadde vært for dårlig.

[NilsPils]