Slik kan man rote det til for seg selv . . . .

[Poseidon]

I et annet forum kom jeg over denne linken til KYSTVAKTEN. Den er om en båtfører som virkelig rotet det til for seg selv - kombinert med en hyggelig reportasje fra Kystvaktens sommertjeneste.

[Krapyl]

Hva i huleste er "brudd på sjøvettreglenes paragraf 24" ?

Dette er jo en ganske vanlig måte for å flytte slike rørledninger.

Riktignok mangler han signaler.

[Slagskibet]

Det står jo forklart det Krapyl. Manglende dagsignaler.

[Krapyl]

Joda, kjenner de signalene.

Har tilbragt år med 6000 m. på slep.

 

Det er bare det at Sjøvettreglene går ikke lenger enn til sju.

Og sier ingenting om dagsignaler.

 

http://www.sjovett.no/sjovettreglene.htm

[Blue_Dragon]

På sjøen er det sjøveisreglene som gjelder.

 

http://www.nautisk.com/nor/pub/colreg/

[hschrde]

Hmmm... dette må vel regnes som "lite synlig eller delvis nedsenket fartøy eller gjenstand" (regel 24g) Dermed skal slepet på dagtid ha to terninger, en fremst og en på den bakerste delen av slepet... (regel 24g,IV)

 

Det er vel ikke mange som bruker signalfigurene riktig lenger...? Men en annen sak er jo at han hadde sikkert gått fri om han hadde hengt opp 2-3 fendere på staker eller noe sånt, samt oppført seg bedre når kystvakta kom...? Hele poenget er jo at ingen skal måtte gå i slepet!

 

Har ellers sett slepebåter med lange tømmerslep i indre oslofjord uten noen merking - ikke lett å få øye på på langt hold i alle fall!

[Foldnes]

Joda, kjenner de signalene.

Har tilbragt år med 6000 m. på slep.

 

Det er bare det at Sjøvettreglene går ikke lenger enn til sju.

Og sier ingenting om dagsignaler.

 

http://www.sjovett.no/sjovettreglene.htm

<{POST_SNAPBACK}>

Ombord på Ramfort båtene??

[Krapyl]

Ombord på Ramfort båtene??

<{POST_SNAPBACK}>

Og andre