Kjøpe større seilbåt - selge nåværende først?

[bjorngb]

Vi har en Beneteau Oceanis 343 med 2 kabiner (2007 med) som vi begynner å vokse ut av med 2 gutter på 6 og 10. Vi ser på båter på Finn på 38-42 fot. Jeg bruker lang tid på beslutninger, så jeg tror ikke vi rekker noen ny båt før ferien i sommer... satser på å kjøpe brukt båt. 

 

Men - hva tenker folket? Kjøpe ny båt (brukt) først og selge etterpå, eller selge først?

[Hakkannen]

Hva har du råd til? Hvis det er slik at den gamle båten bør selges rimelig kjapt for å finansiere/delfinansiere den nye ville jeg ha solgt den gamle først. Veldig kjipt å sitte med to seilbåter hvis man egentlig ikke har råd til det. Er situasjonen slik blir det også raskere til at man setter prisen på gammel båt lavere enn man egentlig trenger for å få denne solgt unna.

 

Bakdelen med å selge først er at hvis det ikke dukker aktuelle båter opp innen rimelig tid blir man sittende uten båt. Ikke greit. Et alternativ hvis slikt skjer er gjerne å leie båt et par uker denne sesongen, i vente på at riktig båt skal dukke opp på markedet?

 

Har du råd til å ha to båter samtidig en periode blir saken en annen. Da kan man ta seg god tid på å få solgt den gamle, mens man samtidig får brukt den nye.

[Code0]

...mellomfinansiering og to båtplasser er vel noe som må ivaretas. Om det er på stell er det vel bare å holde øynene åpne og se etter ny- båten, og så selge den gamle. Har du ikke råd til å eie to båter, eller ikke plass til to båter bør du vel selge først.

dvs enig med  @Hakkannen

Redigert 4.Mars.2018 av Code0 (see edit history)

[Ask]

Hei

 

Me har vår tredje seglbåt. Begge gonger har me kjøpt ny før me solgte den gamle. Eg må sei at eg var svært glad då gamlebåtane blei solgt. Begge gangar før båtmarknaden gjorde eit svalestup.

 

Begge ganger var det berre ein seriøs interessent.

 

Ask

[Sun Flyer]

Hvis du finner drømmebåten er det bare å kjøre på. Det du får for den gamle er det markedet vil betale. Å tro at du får mer for den gamle om du har bedre tid til salget er naivt. Bare å skru ned prisen til kjøperne kommer. Om du taper penger er det kun irriterende mens du holder på. Det er som å trekke i snoren på dass; etterpå er alt borte.

[cosmic]

Det siste var mye visdom på en gang,morsomt,og erfaringsmessig helt sant.med tanke på hva man gjør med gamlebåten.

Redigert 5.Mars.2018 av cosmic (see edit history)

[BØstrøm]

Helt enig. Morsomste jeg har lest på lenge, siden jeg netopp var på do, og dessuten har tapt en million tilsammen på kjøp og salg av båter.

[cosmic]

Ikke tapt,brukt.

Vi må prøve å pynte litt på det

[Rocksolid]

cosmic skrev for 2 timer siden:

Ikke tapt,brukt.

Vi må prøve å pynte litt på det

 

Det bør diskuteres om det ikke like gjerne kan kalles en investering. En investering i selve livet. Sjøen gir forhøyd livskvalitet i form av mindre stress og senket blodtrykk. Da er det opplagt at en båt på sjøen må være enda bedre. Spesielt en stor og dyr båt som oppfyller alle krav for å oppholde seg lenge på sjøen! 

 

Forøvrig er det sikkert greit at kona deler den samme filosofien!

 

Angående salg så tenker jeg at båttypen er attraktiv i markedet, og at salget kan påskyndes ved å redusere prisen om nødvendig. 

[bjorngb]

Da får vi bare begynne å kikke på hva vi vil ha.... og ta/finne bilder av båten. Det ligger en Dufour 385 i nærheten som ser kjekk ut. Jeg tar imot forslag til båter vi bør vurdere. Det har ligget en oceanis 40 på Finn til 940’ - den er av markedet. Vi kan nok grave frem ‘billig’ mellomfinansiering, så vi må ikke selge før vi kjøper ny.  Det er ikke så ofte det ligger 343’er på Finn, men det ligger en nå til 630’ som er litt mindre utstyrt enn vår. 

 

Noen som har gode forslag til båter vi bør kikke på? Budsjett på rundt 1 mill kan sikkert strekkes for den rette båten. Størrelse 38-42 fot, men jo større båt jo mer/dyrere vedlikehold, så jeg tenker ikke at større er nødvendigvis bedre. 3 kabiner, tur seiling 4 ferieuker. Jeg liker litt fresh elektronikk, men kan montere selv dersom båt er billig nok. Kunne tenke meg plass på dekk for jolle for lange strekk, eller daviter.

[Sun Flyer]

Er skeptisk til nyere dufour etter de siste nyhetene fra seilmagasinet: https://www.seilmagasinet.no/innhold/seilbater-og-utstyr/?article_id=50064

 

Du kan jo sjekke om du syns denne er stor nok oppgradering. Rask og trygg båt fra før jeanneau begynte å konkurrere knallhardt på pris. (kjenner selgeren) https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=105737553

[dobsen62]

Sun Flyer skrev for 1 time siden:

Er skeptisk til nyere dufour etter de siste nyhetene fra seilmagasinet: https://www.seilmagasinet.no/innhold/seilbater-og-utstyr/?article_id=50064

 

Var om bord i en Dufour på den siste Båtmessen de hadde i Solheimsviken.

Selgeren var mest opptatt med å vise frem den fine potet....øøøøøh....vinkjelleren.

Marerittet må være en broach, med full vinkjeller

Tror heller ikke det bare er Dufour, som sliter med kvaliteten.

Men salgsmessig har alle de store forstått, at de fleste som handler båt i dag, ikke er så opptatt av det man ikke ser under dørken.

Det er viktigere med volum, mikrobølgeovn og espressomaskin.

Tror også at båtene hadde bedre byggekvalitet, når konkurransen i bransjen var mindre.

 

 

Redigert 6.Mars.2018 av dobsen62 (see edit history)

[Vindøyet]

Ut fra det behovet du melder og budsjettet, så burde denne være midt i blinken.

https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=114831713

 

Det nevnes kvalitet. Jeg har til gode å se noen bevise at Bavaria har dårlige kvalitet enn de øvrige volumbåtene. Til sammenligning har begge de Bavariaene jeg har hatt vært bedre utført/bygget enn sammenlignbare merker.

[Sun Flyer]

 

Vindøyet skrev 36 minutter siden:

Til sammenligning har begge de Bavariaene jeg har hatt vært bedre utført/bygget enn sammenlignbare merker.

Går ut fra at du ikke var første eier på match 42'en da? ;)

 

42cr'en du linket til er uansett en grei båt, altså. :)

Redigert 7.Mars.2018 av Sun Flyer (see edit history)

[Kenneth82]

Vi hadde en lignende runde før kjøp i år - og hadde kranset søket inn til Oceanis og Sun Odyssey - men endte riktignok opp med Elan.. uansett mine stalltips til lagrede søk på Finn innenfor 3 kabiner og rundt millionen. 

[bjorngb]

Sun Flyer skrev On 6.3.2018 at 19.01:

Er skeptisk til nyere dufour etter de siste nyhetene fra seilmagasinet: https://www.seilmagasinet.no/innhold/seilbater-og-utstyr/?article_id=50064

 

Du kan jo sjekke om du syns denne er stor nok oppgradering. Rask og trygg båt fra før jeanneau begynte å konkurrere knallhardt på pris. (kjenner selgeren) https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=105737553

Sun Fast ser litt smal ut i forpiggen... vet du noe om lengde/bredde i forpigg og akterlugar?

 

Kanskje jeg kan se på Bavaria også, men kjenner jeg ikke helt fristes. En kompis som seiler mange forskjellige båter (tar oppdrag for å flytte båter over hele landet) sier Bavaria er sjøens brunsnegle - de er overalt, er vanskelige å bli kvitt og går tregt.... Men selve byggekvaliteten tror jeg ikke står tilbake ifht de andre billigbåtene (beneteau, Jeanneau, Hanse, dufour mm)

 

Har tenkt/drømt litt om katamaran også, men det ser ut til å være for dyrt. 

[Sun Flyer]

Tror forpiggen i sun fast 37 er akkurat så vidt bred nok i fotenden. Jeg var med på en hentetur over Nordsjøen med en sånn for noen år siden. Vi var 6 om bord men vanligvis bare 3 som sov om gangen. Den er veldig sluttstiv og trygg i hardt vær. For det er blykjøl på 2,05m som gir en helt annen stivhet enn jernkjølen på 1,80 som den linkede bav 42'en har.

På den annen side så kan seilegenskapene på bav 42 være overraskende gode hvis den har bra seil. Den er ingen sinke i forhold til beneteau oceanis. Bav 42 er selvfølgelig mye rommeligere enn hvilken som helst 37-foter. Du må nesten kikke på flest mulig båter sånn at du blir mer sikker på hva du vil ha.

[bjorngb]

Da ser det ut som millionen har lagt på seg. Nå ser vi på Hanse 430e, Jeanneau42i og Elan impression 434. 

 

Noen som har en favoritt blant disse?

[Chiefengineer]

Vindøyet skrev On 7.3.2018 at 10.55:

Det nevnes kvalitet. Jeg har til gode å se noen bevise at Bavaria har dårlige kvalitet enn de øvrige volumbåtene. Til sammenligning har begge de Bavariaene jeg har hatt vært bedre utført/bygget enn sammenlignbare merker.

 

Kan man sammenlikne en Bavaria med en Hallberg Rassy eller Najad, eller blir det helt feil pga. prisforskjellen?

[Sun Flyer]

Ja, det blir feil på mange måter.

Redigert 26.Mai.2018 av Sun Flyer (see edit history)

[Vindøyet]

Chiefengineer skrev On ‎26‎.‎05‎.‎2018 at 19.12:

 

Kan man sammenlikne en Bavaria med en Hallberg Rassy eller Najad, eller blir det helt feil pga. prisforskjellen?

Ja, det blir å sammenlikne epler og pærer. Bavaria må sammenlignes med "volum-båtene" der pris er viktig. Som f.eks. Jeanneau, Beneteau, Dufour og Hanse m.fl. En håndlaget Najad er mer som et flytende møbel, og prises deretter. Men det er ikke garantert at seil-egenskapene er tilsvarende bedre.

[bjorngb]

Henter denne frem igjen. Båten ELLA ligger på Finn en runde til. Nå ligger det en X-412 fra 1999 med det som ser ut som bra seilgarderobe med. Hvordan tror dere denne er som familieseiler vs Hanse 430, Jeaneau 42i og elan 434 fra ca 2006-2008?

 

ps - tar gjerne imot innspill på annonse pr IM

Redigert 26.Mars.2019 av bjorngb (see edit history)

[Sun Flyer]

X-412 er en veldig bra båt. Det er nok litt mindre volum enn de andre du linker til, men kvaliteten er høyere på alle måter.