Å bytte ut gamle VP QL Hydrauliske trimplan med Lenco - er det enkelt?

[Napoli]

Jeg har en hybridløsning fra Volvo Penta sine gamle QL trimplan - hvor selve sylinderne ser ut som Bennett sylindre men med firkantede holdere (hydraulikken går skjult gjennom akterspeilet), mens hydraulikkpumpen er en gammel Instatrim pumpe med QL merkenavn. Når jeg ser igjennom de gamle trimplandatabasene ser jeg at dette er en blanding av to årganger VP QL, hvor jeg har sylinderne og trimplanene fra denne årgangen, og pumpen og bryterne fra denne årgangen. Dette systemet begynner sakte men sikkert å synge på siste verset (pumpen fungerer sånn ca når den vil, og slangene slår lekk nå og da, eller koblingene slår lekk), og jeg lurer på å bytte hele greia ut med et "Lenco Bennett Retrofit kit" fra Maritim. Er dette en enkel og grei løsning, eller fins det bedre måter å gjøre dette på? Pris er selvfølgelig også en tanke her - kitet jeg snakker om koster ca 3500,- mens "drømmescenario" Zipwake koster fort litt mer enn det.

[Napoli]

Ingen som har erfaring med å bytte fra Bennett til Lenco? 

[Napoli]

Edit - fant ut av at jeg har fått svar på dette i en annen tråd.

Redigert 1.Mai.2020 av Napoli (see edit history)