Eldre 4-syl. diesel, hva slags motor er dette?

[VetleBorgen]

Heisann! Vurderer kjøp av ny båt og i den sitter det en motor jeg ikke kjenner igjen.

spørsmålene mine er :

Hva slags motor er dette?

er det noe å satse på?

deletilgang?

Båten er en Kragerø 26

 

[Hulda]

Har den glødeplugger og Bosch diesel rekkepumpe? Hvis så, det kan minne om Merchedes 180 D med Bowman marinisering.

[SamH]

Ser ut som en BMC 1800/Thornycroft T90. 35hk.

[SoBo]

Jeg vil heller si BMC 1800 diesel.

 

 

 

 

[VetleBorgen]

Etter litt søking har jeg og kommet fram til bmc 1800. Noen som har noe erfaring med disse ? Hestekrefter? Driftsikker? Deletilgang?

[SamH]

Hadde 35hk når ny, hvor driftsikker den er idag kommer ann på vedlikeholdet oppigjennom. Deletilgang på motorspesifikke deler er begrenset, men asap-supplies England har nok noe. Dette er motorer som rusler, ryker og går om de får diesel, smøring og kjøling.

[SveinHa]

Svigerfar har en slik BMC. Han bruker båten MYYYYE og da motoren etter noen tiår begynte å bli litt sliten dumpet han over en fabrikkny motor i originalkasse som bare hadde stått lagret "i evigheter". Han kjøpte den og satte i båten for noe bedre motor kunne ikke han få tak i sa han.

 

De tingene jeg vet om av problemer han har hatt til sammen opp gjennom flere tiår er en gang toppakning, en gang lekkasje i høytrykksdieselrør (skiver der høytrykksrørene er koblet på pumpen måtte skiftes, fort gjort å skifte og koster ikkeno) og reimskiven på veivakselen løsnet en gang.

[VetleBorgen]

Høres jo lovende ut! ?

[Hulda]

Jeg har en kompis med en litt større BMC. Lekker litt olje, lekker litt diesel, starter som et skudd og går som en klokke. Ikke de verste motorene, absolutt ikke. Man må bare ikke bli frenetisk om det lekker litt.

[Arne Henriksen]

2 hours ago, SamH said:

..... Dette er motorer som rusler, ryker og går om de får diesel, smøring og kjøling.

Denne virker jo som den har fått nok av smøring da, ihvertfall på utsiden :-)

[index]

Javel? Hvor da? Ser kun vanndråper jeg...

[Grimme Elling]

Jeg trodde 1800-motoren hadde litt mer enn 36hk. Jeg har 1500-motoren og den er oppgitt med 36. Trodde 1800-en hadde opp mot 50, men mulig jeg har misforstått.

Dette er engelske motorer, og det er veldig mange av dem der borte (har bl.a. gått i London-taksiene). Deler får du blant annet her:

https://www.asap-supplies.com/eu/

Det er vel enkelte ting som begynner å bli vanskelig å skaffe nytt (ventilløftere og registerdeksel til 1500-motoren, har jeg erfart), men dersom du skulle være så uheldig bør det være mulig å skaffe brukte deler (dersom man har litt tid på seg).

Enkel og grei motor, hvis du sørger for at den har nok olje, så tror jeg ikke du klarer å kjøre den i filler. :)

[index]

1800 har 46 hk.