Jon-Kåre Posted August 2, 2005 Share Posted August 2, 2005 Menes det med dette at propellen går rundt 1.89 ganger mens motoren går 1 eller er det omvendt 1,89:1 Quote Det er lettere med våtslipepapir en rubbing. Det er lettere med et til 2 strøk lakk en polering. Trebåt er ikke mere arbeid Tidligere Båter: 21 fots tresjark m/sabb 22 (Tequila Sunrise) • 23 fots tresjark m/sabb 16 (Neptun) • 17 fots speilbåt i tre med vindskjerm og 25hk yamaha (Gjeld-frid I) Link to post
TwinCab Posted August 2, 2005 Share Posted August 2, 2005 Jo, det er vel omvendt!! Quote Link to post
Allan E Posted August 2, 2005 Share Posted August 2, 2005 Det er gjerne for å redusere turtallet på propellen at denne utvekslingen kommer inn i bilde. En vanlig propell trives ikke med noe særlig høyt turtall. (maks 1500) Quote Link to post
Jon-Kåre Posted August 2, 2005 Author Share Posted August 2, 2005 Det er gjerne for å redusere turtallet på propellen at denne utvekslingen kommer inn i bilde. En vanlig propell trives ikke med noe særlig høyt turtall. (maks 1500) <{POST_SNAPBACK}> Hvis vi snur dette vil da propelen gå med over 2500 omdreininger da maks turtall er 5100 på den motoren dette drevet var montert på regnestykket blir etterdet du mener da 5100:1,89=2698 er det det slik du mener regnestykekt blir Quote Det er lettere med våtslipepapir en rubbing. Det er lettere med et til 2 strøk lakk en polering. Trebåt er ikke mere arbeid Tidligere Båter: 21 fots tresjark m/sabb 22 (Tequila Sunrise) • 23 fots tresjark m/sabb 16 (Neptun) • 17 fots speilbåt i tre med vindskjerm og 25hk yamaha (Gjeld-frid I) Link to post
Allan E Posted August 2, 2005 Share Posted August 2, 2005 Ja det blir på den måten. Er dette et hakkagregat? Det var i allefall et høyt propellturtall. Når jeg nevnte 1500 o/min i tidligere innlegg var det rett aksel som jeg tenkte på. Quote Link to post
Jon-Kåre Posted August 2, 2005 Author Share Posted August 2, 2005 Ja det blir på den måten. Er dette et hakkagregat? Det var i allefall et høyt propellturtall. Når jeg nevnte 1500 o/min i tidligere innlegg var det rett aksel som jeg tenkte på. <{POST_SNAPBACK}> Det er et hekk agregatt ja Quote Det er lettere med våtslipepapir en rubbing. Det er lettere med et til 2 strøk lakk en polering. Trebåt er ikke mere arbeid Tidligere Båter: 21 fots tresjark m/sabb 22 (Tequila Sunrise) • 23 fots tresjark m/sabb 16 (Neptun) • 17 fots speilbåt i tre med vindskjerm og 25hk yamaha (Gjeld-frid I) Link to post
Baisiken Posted August 3, 2005 Share Posted August 3, 2005 Når det gjelder gearutveksling er det vanlig at inngående aksel nevnes først. Da blir en gearutveksling 2:1 slik at motoren går 2 omdreininger men propell 1 omdr, og selvfølgelig motsatt ved 1:2. baisiken Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.