Eksosproblem

[Jamo]

Eg har en NB 840 der eksosen kommer ut under badeplattformen . Problemet er under sakte fart fylles plattformen med eksos , denne siver så opp og kommer inn i båten. Det ser jo heller ikke så fint ut med nesten hele hekken nedsota. Har planer om å forlenge eksosrøret ned og ut på siden av badeplattformen. Frykten er at det kan komme vann inn når båten ligger stille..Noen synspunkter ??

[Per Atle]

Det blir vel ingen forskjell på dette, om det kommer ut under vannlinja under badeplattformen eller under vannlinja på siden av denne, for begge steder er vel under vannlinja ?

 

(Så lenge det evt nye utløpet gjennom skroget ikke er betydelig dypere da ?)

[Jamo]

Eksosen kommer ut over vannlinjen. Badeplattformen er er støpt kasse, denne fylles med eksos

[Per Atle]

Da så....

 

Jeg kjører eksoen ut under vannlinja (under badeplattformen som er påskrudd) og har ingen problemer med det. Men det er jo viktig at eksosmanifolden står en del høyere enn vannlinja (hos meg rundt 25 cm) slik at det ikke blir stående sjøvann i denne (+ at du kan fylle motoren med sjøvann), samt at du har et "spjeld" på utløpet slik at du ikke trykker vann opp i reset når du bakker.

 

(At reset er syrefast er jo også en fordel, da det nødvendigvis blir stående sjøvann her når du ligger i ro.)

[Homer]

Jeg så en luring under båtopptaket nå i höst som på sin Maxi 84 rett og slett hadde dunket inn et ca 10 cm langt plaströr i eksos-og kjölevannsutlöpet. (Dvs at det stakk ca 10 cm ut fra skroget, med omtrent samme diameter) Han hadde også montert på en badeplattform bak.

Jeg vet ikke om röykutviklingen blir mindre på plattformen i lav fart, men han sa han helt hadde eliminert sotingen rundt vannlinja.

 

Billig, smart, og skal pröves neste år!

[Batdilla]

En annen variant: Eksosutløpet på Sjømannen min er avsluttet rett på utsiden av båten. Ikke noen som helst form for eksosbenn. En del av båtsiden blir følgelig sotfarget. Veldig pent. Not.

 

Jeg har lett etter noen remedier for å komme dette til livs, men så langt har jeg ikke funnet noe. På en del båter har jeg sett et slags eksosbenn som sitter på utsiden og det er betraktelig mye mindre sot langs siden på disse.

 

Noen som har noen bra løsning på dette, eller som vet om leverandører som leverer slike eksosbenn?

 

Ikke nevn - se i Watski katalogen. Jeg har forgjeves kontaktet 4-5 butikker og alle er tomme. Watski selv sier at dette må jeg få av en av deres representanter. Kundevennlig....

[Vestlending]

Til Batdilla:

På snekker av din type kan dette problemet løses ganske enkelt, om ikke så veldig elegant.

 

Få tak i en liten slangestubb som du fester utenpå eksosflensen med en slangeklemme. Trenger ikke være mer enn 10cm eller noe slikt. Skal ikke gå under vann, bare lede eksosen ut fra båtsiden så den ikke renner nedover skroget.

[Jamo]

Synes det er talentløst å avslutte eksosen inni badeplattformen , det er ikke rare klaringen ( 10 –15  cm) fra plattformen og ned til sjøen. Resultatet blir jo at eksosen ikke forsvinner uten at eg ligger i plan. Mellom båt og plattform er det en liten glipe, jett om det er møkkete her

[Batdilla]

Jeg var inne på noe slikt som å bruke en slange selv, men stussen som sitter der er veeeldig kort. Tror knapt nok det er mulig å tre innpå noe slange og få det til å sitte med slangeklemme.

 

Det er litt derfor jeg er på jakt etter løsning beregnet på dette. Et slags benn med festekrans. Er sikkert ikke eneste båten med dette problemet?

[880]

Har monter en 4" brannslange på ca 50 cm. på flensen. Flensen er liten, men med å benytte en slangeklemme fikk jeg festet denne. Dette fungerer meget bra. Måtte snitte litt i slange for å få den tredd på da flensen var littstørre enn 4". Denne demper støy og soting på hekken. Kansje ikke pent, men meget billigt og effektivt. Er montert på en Fjordcruiser der gummibåten ligger på tverre oppå badeplattformen. Slangen får lyden ut bak gummibåten slik at denne ikke gir resonans. Gummibåten samt akterspeilet er MEGET mindere plaget med soting. Eksosutaket ligger 1/3 under vann og løsningen tåler trykket fra en 2704ET 180 hk.

[Festina Lente IV]

Jeg har det samme problemet på min båt når jeg kjører på masjfart.  Flat hekk, to 0,5 cm lange eksosrør ut bak. To gamle Perkinsmotorer som er kjent for å produsere røyk. I medvind og sidevind går det som regel ganske bra, men hjelpe meg om vinden kommer imot. Da gjør dragsuget at eksosen dras helt inn i kabinen om døren inn står oppe. Ikke særlig levelig helt bakerst i båten.  I sommer har jeg forlenget eksosrørene med ca 1 meter lange slanger for å lede eksosen vekk fra akterspeilet.  Dete hjalp endel, men fortsatt ikke bra.  Til våren vil jeg forsøke å lage to eksosrør som leder eksosen ut på siden bak båten, og slik at eksosen kommer ut under vann når båten går på marsfart.  Synspunkter mottas.  

[880]

Har forsøkt med et vinklet bend for få eksosen ut i vannet, det var mislykket. Røyken kom inn som før. Bendet løsnet etter noen uker da jeg ga full trottel, noen hundrelapper føk bortover vannet.

[henboe]

Hei. Jeg har idag en rørstuss kommende ut av akterspeilet som har en utvendig diameter på 115 mm. Er det noen som vet om det finnes syrefaste/rustfrie rør med den innvendige diameteren? Det haster ...båten skal på vannet om 7 dager :flag:, og dette må være i orden...... på forhånd takk

Henboe

[TMe]

ø114,3 finnes med veggtykkelse på 2,0 - 2,6 - 3,0. Leveres både i AISI316L og 304

[henboe]

ø114,3 finnes med veggtykkelse på 2,0 - 2,6 - 3,0. Leveres både i AISI316L og 304

Var idag hos rolf lycke, som er norges største rørgrosisst på rustfritt/syrefast, og det finnes desverre ikke rør med 115 mm innv.( kun utvendig), dermed er jeg like langt...fant til slutt en oppegående "stålmann" som kunne lage et "rør" til meg av 2.. rustfrie plater...jippi!!!

[TMe]

Beklager at jeg ikke fikk med meg at det var innvendig dia. det var snakk om.

 

Neste dim. er nemlig ø129x2 som har innerdia. på ø125

 

Du har etter hva jeg forstår løst problemet ditt og da skulle alt være såre vel.

 

En annen måte å løse problemet ville ha vært å splitte et ø129 og klemt dette sammen rundt ditt ø115 for deretter å sveise sammen splitten.

 

Dersom røret ikke er for langt og man jobber litt med skrustikka og har en dor eller et rør innvendig som man klemmer mot vil resultatet bli ganske brukbart