en motor å to tanker

[puddel]

hvordan kan man få en motor til å ta like mye disel fra to tanker.. så ikke det blir forskjel nivåer i tanken..

[dieseldyret]

Hvis tankene ligger på samme nivå kan du bare montere et rør/slange mellom dem.

Vil da få samme mengde drivstoff i begge.

[Janoho]

rør mellom to like tanker i bunnen av tankene ??

 

JOH

[OT-flyktning]

hvordan kan man få en motor til å ta like mye disel fra to tanker.. så ikke det blir forskjel nivåer i tanken..

<{POST_SNAPBACK}>

Og hvorfor det?

 

Jeg ville heller har montert 2 kraner slik at jeg kan velge hvor drivstoffet skal komme fra.

[Bitteliten]

Standard tankinstallasjon på Nidelv 300 Sport

To tanker - en på hver side - svart slange mellom med stengekran på hver tank (rød på bildet). Begge på 200liter. Eneste ulempen er at jeg må være litt forsiktig når jeg fyller helt fullt med diesel fra bare ene påfyllingshullet (det er ett på hver side - men hvem gidder å snu båten for å fylle hver tank?)- for det tar ett sekund eller to å få dieselen over fra en tank til en annen.

Tanken som står på tvers er vanntanken

Edited August 3, 2005 by Bitteliten (see edit history)

[puddel]

trudde ikke det var lov å ha rør melom tanken i bunn jeg..

[puddel]

trudde ikke det var lov å ha rør melom tanken i bunn jeg..

[dieseldyret]

I min saga er dette orginalt fra fabrikk.

[Janoho]

trudde ikke det var lov å ha rør melom tanken i bunn jeg..

<{POST_SNAPBACK}>

Nja, leste hos vetus at det ikke er etter CE direktivet, men de bruker det likevel.

Er ikke sikker på hvorfor det skulle være et problem, separat lufting til hver tank må man jo ha.

 

JOH

 

Edited August 3, 2005 by Janoho (see edit history)

[Bitteliten]

trudde ikke det var lov å ha rør melom tanken i bunn jeg..

<{POST_SNAPBACK}>

Ikke vet jeg. Men båten er klassifsert av DNV - og de er ganske strenge sies det.

 

Båten trekker drifstoff fra bb tank. Således er det ikke mulig å velge hvilken tank drivstoffet skal komme fra (bortsett fra å stenge stb tank. Tankmåleren sitter i bb tank. Jeg har ikke opplevd noen problemer med denne løsningen. Årsaken til at båten har to tanker er stabiliteten det skaper.

Edited August 3, 2005 by Bitteliten (see edit history)