Oljeskift Volvo Kad 44

[Arpe]

Hvordan få ut all olje fra en Volvo Kad 44, jeg suger ut oljen via peilestag med Vacumpumpe og får ut ca. 8 ltr. .

Olen blir svart umiddelbart som er naturlig når det befinner seg noe olje igjen.

 

[Ingar]

Man kan lure på hva VP-ingeniørene har tenkt her, en bøy på peile-røret hadde løst problemet:
(Fra denne tråden)
 

[Zach]

Det er flere tråder om dette her på BP, bl.a. KAD43. Det er bare å søke.

[Jakob T]

Veldig greit når olja skal peiles,slipper å leite etter olja ved skift,den er fortsatt svart.

[DieselDahl]

Vanlig problem med denne motorserien. Likt på MD40, AD41, KAD 42,43,44,300 som alle i bunn og grunn er samme motor, nært beslektet med -30 serien og som Volvo Penta foreskriver så må oljen være driftsvarm ved skift og man skal suge ut via peilerøret, enten med vakuum-håndpumpe eller elektrisk tannhjulspumpe. Ikke bruk sonden som følger med men sug rett på selve røret. Det kan variere hvor mye som ligger igjen men mange har erfart ved demontering av bånnpanna at det er svært lite igjen etter korrekt utsuging. Eldre motorer har eget utsugingsrør men dette mangler på de nyere.

[WGM]

Jeg får ut i overkant av 10 l + filter fra hver av mine. Bruker 10+ l manuell vakumpumpe fra Biltema og svart rør hvis jeg ikke husker helt feil. Men det krever litt tålmodighet da, spesielt hvis olja er kald.

Ganske mye tålmodighet faktisk ?

Redigert 12.Juni.2018 av WGM (see edit history)