TAMD41B, oljetrykk bare 1-2 kg og ladespenning 13 volt

[Bjørn Simensen]

Hei

Vurderer å kjøpe en båt med en Volvo Penta TAMD 41B.

Motoren har lavt oljetrykk, tomgang 1 kg. marsjfart 2 kg.

Ladde spenning er 13 Volt.

Hva er feil?

 

Kommentar fra moderator:
Tittel redigert, var "Ny brukt båt". Alle må vennligst lese reglene for titler før man poster.
Utdrag:

• Av hensyn til brukervennligheten er det viktig at titlene beskriver emnet på en best mulig måte, den kan inneholde inntil 100 tegn.
• Skriv tittelen slik du ville formulert deg om du henvendte deg muntlig til en båtkyndig bekjent.
• Om det er relevant skal emnetittelen inneholde både produktnavn og beskrivelse av hva saken gjelder.

 

 

[YngveKL]

[index]

Ellers: Hva er feil? Alt fra defekt oljetrykksmåler til totalt utslitt motor. Ladingen kan være batteri, dynamo, kabling, skilledioder/rele etc. Eller målefeil her også. Her må det mer kjøtt på beinet til.

[Bjørn Simensen]

Motoren har 630 timer på timetelleren.

[Jakob T]

Dette er gode motorer. Ville fått målt oljetrykk med manometer. Motoren er neppe slitt.Er trykket lavt ved ny måling kan det være oljedistribusjons huset. Neppe pumpe eller lager 

[Sitrin]

Kan det være så enkelt at voltmeteret og oljetrykk måleren har et felles minus koblingspunkt som er dårlig som resulterer i feilavlesning på begge instrumenter.? Har de andre instrumentene har riktige verdier?

Kan bla. sjekkes med eget instrument med direkte måling av spenningen på dynamoen og på batteriet

Redigert 29.Juni.2018 av Sitrin (see edit history)

[index]

Om du tenker å kjøpe båten ville jeg ha tatt med et forbehold I kontrakten om at selger tar kosten ved evt større feil dette kan indikere. Evt holde igjen 10% f.eks til mekaniker har sett på motoren og konkludert. Tviler på om det er noe alvorlig, men man vet jo aldri. Tusenlappene flyr fort når man har båt...