Hvilket fett/olje i pakkboks med simmerringer ?

[Haba]

Hei !

Har kommet noe i stuss om jeg bruker rett grease i pakkboksen. Jeg har pakkboks med simmeringstetning. Bruker ikke vannfast fett, men litiumbasert universalfett med mykhet nr.2.

Ser at noen mener at det skal brukes vannfast fett, hvorfor det ?

Det er vel ikke fettet som har hovedoppgaven å pakke mot vannet, men simmerringene.

Jeg tørner i løpet av sessongen en- to ganger lett på greasekoppen til jeg merker motstand og er heller forsiktig med å presse inn for mye fett.

Har ingen vannpipling inn gjennom boksen, har skrudd bort smøreledningen og sjekket og null vann kom ut.

Har forstått at jeg kan bytte ut greasekoppen med oljebeholder og gjøre pakkboksen oljesmurt, men oljesmurte pakkbokser bruker heller ikke "vannfast olje" det jeg vet.

 

Så hva sier dere,

-vanlig litiumfett, -vannfast fett eller -olje, og hvilken mykhet bør greasen ha ?

 

hilsen

haba

[Slagskibet]

har bestandig brukt vannfast. trodde vanlig grease ble vasket bort jeg?

[olpi]

Pakkboks med simringer skal jo i teorien være helt tett der du presser inn fett (mellom simringer). Jeg har en slik pakkboks selv (Bosvik), og bruker vannfast fett selv om det slik du selv sier kanskje ikke er nødvendig.

 

I pakkbokser med talgpakning som i utgangspunktet ikke er 100% tett bør man nok imidlertid alltid bruke vannfast fett.

 

Var forresten henvist til en tabell her tidligere som beskrev hvilke type fett som skal brukes hvor. Du kan jo søke og se om innlegget som hadde denne henvisningen dukker opp.

 

Ville imidlertid ikke bygget om fra fett til olje. Oljepakkboksen til Sleipner er en annen kontruksjon enn f.eks fettpakkboksen til Bosvik. Førstnevnte har 3 simringer, og sitnevnte har 2. Bosvik sperrer også simringene med segiringer slik at de ikke kan skli ut.

 

 

Fant tabellen:

Grease

 

 

PS! Har nå sendt mail til produsent (Bosvik) for å korrekt svar på dette.

Redigert 7.August.2005 av OLPI (see edit history)

[index]

Hei !

Har kommet noe i stuss om jeg bruker rett grease i pakkboksen. Jeg har pakkboks med simmeringstetning. Bruker ikke vannfast fett, men litiumbasert universalfett med mykhet nr.2.

<{POST_SNAPBACK}>

Etter tabellen i innlegget over ser det da ut til at du gjør helt rett etter hva jeg kan forstå.

Jeg har også kun brukt sjøvannsbestandig (ikke vannfast) grease, lithiumbasert av grad NLGI-2. Og dette har i alle fall fungert utmerket så langt. Jeg har i alle fall fått høre at vannfast grease hardner over tid slik at den pakker seg og ikke slipper ny grease til, og har derfor valgt å ikke benytte dette.

 

Ser også at den oljen som anbefales for oljesmurte hylser i tabellen, Sterndrive 220, er en vannemulgerbar olje. I følge produsentens hjemmeside blander denne seg med vannet, men legger seg i tillegg som en hinne på metallflatene i hylsa. Så kanskje det også er et poeng å ha en grease som ikke er 100% vannfast?

[Haba]

Hei igjen !

Takker for svarene. Etter som jeg til nå har forstått så skal jeg bare fortsette som jeg gjør.

Takk for nyttige opplysninger.

 

mvh

haba

[olpi]

Sent svar, men her der det. (svaret fra BOSVIK):

 

De simmerringer som benyttes i disse pakkboksene er av samme type som finnes i enhver maskin, eller motor. Dermed kan enhver type fett (eller olje) av normalt god kvalitet benyttes.

At det diskuteres hva som måtte være best er derfor helt urelevant etter min mening. Eneste unntaket må være dersom pakkboksen er av den "gammeldagse" typen med fettpakning og hvor en viss lekkasje er normalt. Der kan det være en fordel å benytte en maritim type fett som ikke vaskes så fort ut av saltvannet.