"Ny" KB-snekke med VP MD2B, starter kortsluttet

[joachimo]

Vel, på tide å slippe ut litt steam...

 

Var i kveld å skulle hente en 1973 KB-snekke med Volvo Penta MD2B motor som jeg byttet likt mot en With 320.

 

Problem 1, båten er særs problematisk å få i fri, men det var jeg obs på på forhånd.

 

Det som skjedde ca 2 minutter etter avgang derimot... plutselig velter røyken ut av batterikassa og motorkassa, og det brenner i isolasjonen på ledningene til starteren.  Området stinker brent plastikk og batteriet koker. Kortsluttet starter og død båt.

Nå ligger båten fortøyd i fremmed havn, og kranbil må ringes i morgen....

 

Bilde tatt ca 10 minutter før sirkuset var i gang...

[Ingar]

joachimo skrev 1 time siden:

Kortsluttet starter

At ledningen til starter brenner trenger ikke å bety at det er selve starteren som har kortsluttet, ofte kan mye utstyr være tilkoblet pluss-pol på starter.
Slik å forstå at du vet at det er kortsluting i selve starteren?

Er det dynastarter? (Kombinert dynamo og starter)

[joachimo]

Er ikke kombinert nei. Starteren var brennvarm etter bare 2-3 minutters gange. Det kan også være den ikke har "koblet av" skikkelig og blitt gående med motoren.

 

Nu vel... ny starter bestilt fra Tyskland.

Redigert 10.August.2018 av joachimo
Autocorrect... (see edit history)

[joachimo]

Da var den kommet hjem, og man er medlem av hagebåtforeningen en drøy måned før planen... :p