Bytte av tettninger på 280 drev

[Trond J]

Hei er det noen som har kunnskap om hvordan det er og bytte tettninger på ingående aksel på et 280 drev,og hva som må demonteres.

Hilsen Trond Jansen

[Per Atle]

Veldig enkelt;

Løsne gummibelgen, (det har du sikkert gjort allerede siden du har funnet ut at du må bytte pakninger :-)

Skru av øvre gearkasse (den første 90 graders vinkelen på drevet, denne sitter i 4 skruer, 2 bak gearveksel dekselet, og 2 fra undersiden. Tomme unbrako, 5/16 hvis jeg ikke husker feil.

Når du har øvre kassa av, skrur du av de 4 unbrakoboltene som sitter rundt ringen der hvor gummibelgen festes, så trekker du ut knuteakselen av den øvre kassa.

Så bytter du simmeringen, og helst sliteringen og. Sliteringen har lett for å bli stygg hvis du noengang har hatt saltvann i belgen, og er den dårlig vil den ødelegge den nye simmeringen etter kort tid. NB! Husk på den lille tynne O-ringen bak sliteringen, mellom denne og knuteakselen.

Pass også på at du får alle shims på plass på rett sted, det vrimler av dem inne i et VP-drev. Husk ny O-ring mellom øvre kassa og mellomsteget når du setter det sammen igjen.

 

Ta en kikk på http://216.37.204.206/Actionsports/Volvo_o...asp?Type=12&A=5 , der finner du delelister, delenummer, og exploded views.

 

Jobben er gjort på 2 timer og en pils. Lykke til !

[Trond J]

Hei Per Atle takker for et godt forklart svar da får jeg  vel sette igang med dette.

Hilsen Trond

[68 GT]

j

vfdsllllllllllllllllllllllllllllllllll