Sunwind 17

[superlp]

Nå har eg endelig kjøpt meg båt

 

Endte opp på enn lukket Sunwind 17 fra starten av 80-tallet med en 84mod. 85Hk. Går så det holder, men eg går utifra at eg vil få litt problemer med motoren framover , og håper eg kan få hjelp her..

 

[jorhei]

Gratulerer så mye med ny båt

[Helge]

Er dette en SunWind ....eller er det snarere en SunWin og i så fall produsert av de samme som laget min Sunwin 14 ?

 

Det hadde vært artig å sett noen flere bilder av båten

Redigert 14.August.2005 av Helge (see edit history)

[superlp]

Dette er nok en Sunwind.. Det er eg som har slurvet litt.

Det produseres også Sunwind 14, men den har eg ikkje sett.

 

Denne båten som eg har skaffet meg er noe spesiell. Det har vert en kalesjebåt i sin tid, men opp gjennom årene har de forskjellige eierene lukket den og lagt på aluminiumsplater på fronten.

 

Takk for interessen og se igjen i morgen når eg har fått noen flere bilder inn..

Redigert 14.August.2005 av superlp (see edit history)

[Helge]

Nå husker jeg ikke alle detaljer i farten, men da jeg for en tid siden vurderte å kjøpe meg en liten speedbåt som jeg trodde het SunWind var det Ingar og et par andre som høflig påpekte at det nok ikke var en SunWind, men en SunWin. SunWind er visst i dag en ganske stor produsent av seilbåter, mens SunWin VAR en norsk fabrikant av mindre motorbåter, derav ”speebåten” SunWin 14 som jeg til slutt kjøpte.

 

SunWin eller SunWind var altså spørsmålet? Står det noe merke på "denne" båten?

[Krapyl]

http://www.sunwind.ch/

[Suzuki]

http://www.sunwind.ch/

<{POST_SNAPBACK}>

Tysken min er røten, men vil dette si at Sundwind fortsatt produseres ? Sundwind 27 MKII ( nå 280 ? ) er en skikkelig fin båt..

 

Suzuki

[superlp]

SunWin eller SunWind var altså spørsmålet? Står det noe merke på "denne" båten?

<{POST_SNAPBACK}>

Dette er en SUNWIND.

[superlp]

Tysken min er røten, men vil dette si at Sundwind fortsatt produseres ? Sundwind 27 MKII ( nå 280 ? )  er en skikkelig fin båt..

 

Suzuki

<{POST_SNAPBACK}>

Eg tror den fremdeles produseres både som seilbåt og motorbåt.

[Ingar]

Dette er nok en Sunwind.. Det er eg som har slurvet litt.

Nei, det var jeg som rettet tittelen da jeg var sikker på at den var feil.

Sorry, skal rette den tilbake.

 

Her er tråden ang. navn.

 

Og her er en om 17-foteren.

[Krapyl]

Tysken min er røten, men vil dette si at Sundwind fortsatt produseres ? Sundwind 27 MKII ( nå 280 ? )  er en skikkelig fin båt..

 

Suzuki

<{POST_SNAPBACK}>

Jada. Lever i beste velbehold.

Produseres i Nykarleby.

[superlp]

her er en om 17-foteren.

<{POST_SNAPBACK}>

Dette er den eg har kjøpt..

[superlp]

Det hadde vært artig å sett noen flere bilder av båten 

<{POST_SNAPBACK}>

Får dessverre ikke inn flere bilder idag heller.. Har de på en annen data, men cd-rommet på denne dataen er midlertidig ødelagt... Prøver igjen i morgen.

[superlp]

Måtte gi opp flere bilder..

 

Nå har eg fått mitt andre problem. Første var at startmotoren gikk, men den har eg fått fikset.

 

Nå har batteriet sagt takk for seg . Tenker på å kjøpe 2 nye batteri. Lurere i så fall på hvor store de bør være?

 

1 startbatteri (til 85Hk 1984mod) og 1 bruksbatteri (til cd-spiller, lanterner, 2 små lyskastere, 2 små innelys og 1 liten lensepumpe.

 

Takker for alle svar .

[Helge]

Nå har batteriet sagt takk for seg . Tenker på å kjøpe 2 nye batteri. Lurere i så fall på hvor store de bør være?

 

1 startbatteri (til 85Hk 1984mod) og 1 bruksbatteri (til cd-spiller, lanterner, 2 små lyskastere, 2 små innelys og 1 liten lensepumpe.

<{POST_SNAPBACK}>

Er det ikke litt "voldsomt" med to batterier til en "84mod. 85Hk" ? Hvor stor dynamo er det på denne: maks 6 - 7 Ampere ladestrøm eller noe der omkring - eller er det mer?

 

Joda jeg har selv 2 batterier i min 22", men der har jeg både mer forbruksutstyr (Wallas 1800 varmeapparat samt ikke minst kjøleskap i tillegg til det du nevner av utstyr) samt maks ladestrøm fra påhengeren på 40 Ampere. I min Sunwin med 1980 mod 40 Hk Yamaha får jeg bare maks 6 Ampere og der har jeg også bare lanterner, CD/radio og et "innelys". Der ser det ut til å holde fint med et tett blybatteri på 26 At.

[ok67]

Selv tenker jeg å sette inn to 60Ah start batterier fra Biltema, de er relativt rimelige. Kjører et kun som start og det andre til forbruk på lanterner og ikke minst radio, ekolodd PC/kartplotter. Kom til at det var lurt etter at jeg leste at Marwin hadde problemer med å starte etter diverse utprøving av elektronisk utstyr ombord. Med eget startbatteri bør ikke det være noe problem.

[superlp]

Er det ikke litt "voldsomt" med to batterier til en "84mod. 85Hk" ? Hvor stor dynamo er det på denne: maks 6 - 7 Ampere ladestrøm eller noe der omkring - eller er det mer?

<{POST_SNAPBACK}>

Problemet er at med det gamle batteriet kunne eg bare høre på musikk i litt over 1 kvarter så startet ikke motoren.. Kanskje det var batteriet som var for gamelt?

[index]

Problemet er at med det gamle batteriet kunne eg bare høre på musikk i litt over 1 kvarter så startet ikke motoren..  Kanskje det var batteriet som var for gamelt?

<{POST_SNAPBACK}>

Høyst sannsynlig det ja. Men på den annen side så er det ikke noe særlig å ligge og lure på om du har brukt for mye strøm til å få start på motoren senere...

 

Så jeg tror jeg ville vurdert to batterier, rundt 50-75Ah, aller helst koplet sammen med et BEP spenningsstyrt rele slik at du slipper å tenke på brytere og vendere for ikke å tappe ut startbatteriet. Hvis du så kopler alt av forbruk til forbruksbatteriet så er du i alle fall garantert å alltid ha strøm på startbatteriet! Og det er så absolutt en fordel..

[Helge]

Som "index" tror også jeg fast bestemt at det må ha vært et meget dårlig batteri - med mindre du har et helt diskotek ombord.

 

I min Sunwin har jeg hatt på stereoen i både 4 og 5 timer og likevel lett fått start på motoren etterpå selv bare med et 26 At batteri. Nå har jo jeg 40 Hk og ikke 85, men et 45 At eller 55 At burde holde leeenge med det utstyret ombord som du nevner. Jeg sjekket strømforbruket på min Panasonic CD/Radio og det var i snitt under 1 Ampere. Med 10 timer lytting skulle det likevel på et 55 At batteri være igjen ca 45At.

 

Nesten viktigere enn to batterier vil jeg mene det er å ha skikkelig og HØY nok ladespenning. DET er det nemlig ikke fra alle gamle påhengsmotorer. Med det elektriske utstyr du har ombord må du vel nesten glemme å slå av noe utstyr i lengre tid om du skal tappe et frisk batteri av fornuftig størrelse så mye at du ikke får start.

[superlp]

Takk for all hjelp

 

Har nå kjøpt meg et 60At batteri fra Biltema, og det ser ut til at det kan holde .

Men nå skal vel båten opp på land snart