Slag i Twin Disc gear 506 ved innkobling

[Fiskebåtrederi]

Har et Twin Disc gear 506 av eldre modell som ikke fungere tildfredstillende på hverken sluringen eller ved fult innslag/innkoblet.

Om en kobler inn giret med reversering i posisjon enten forover eller akter  høres et voldsomt slag i giret.

Likeledes om en lar koblingen stå inn/giret fult tilkoblet og bare bruker reverseringen fra forover til akter høres et voldsomt slag i giret.

Det vi må gjøre under manøvering, er å koble ut giret sette reverseringen i ønsket posisjon(for eller bak )og så koble sakte inn, ved at giret først står i noen sekunder i slure posisjon

til en hører at koblingen har tatt tak og deretter koble inn fult.

Har snakket med Progress om dette; De mener at den type ventil som benyttes på disse gir kan være årsaken til dette problem.

Det blir for brå overgan fra nøytral til innkobling. Likeledes mener de at det ikke er mulig og benytte andre ventiler.

Ser jo at det er veldig liten vandring på stemplet i ventilen fra nøytral til fult for eller bak.

Må jo finnes ventiler der det er en støre/lengere vandring på stempel.

 Noen som har noe gode forslag til løsning på dette.

 

 

 

 

 

 

Er det noen som har et lignende problem/erfaring og løsning på problemet

[BOBO II]

Kan være at gassen går på før giret slår inn. Og da har du ganske mange omdreininger før kasse kobler inn. Prøv og juster gasvaier slik at kassa går i gir før gassen kobles inn. Jeg har det til tider og skal justere på vaier slik at giret kobbler seg inn før.