Rana 17, bytte ut 12 volt anlegg

[Martin Fisher]

Jeg skal bytte ut ledningsnettet i båten min, det begynner å bli gammelt og sprøtt. Jeg anser meg selv som relativt nevenyttig så tror dette skal gå bra, har allikavel ikke så mye erfaring med strøm og båt, håper derfor på noen tips.

Er en Rana 17 med el start og et 12 v batteri. Eneste det går strøm til pr dags dato er lanterner, el start. Skal forsåvidtikke bytte noe tilknyttet el starteren, annet enn jeg har tenkt å montere inn en hovedtrømbryter.

 

I tillegg skal jeg ha inn ekkolodd, bryterpanel (6 brytere med sikring) og et 12 volt sigarettenner/USB uttak.

 

Hvordan koblet jeg dette riktig? Ekkoloddet ønsker jeg jo å bruke når jeg ligger uten tenningenpå feks, så da må vel det kobles rett mot batteriet i en koblingsboks feks?

 

Og hovedstrømbryteren, er den bare å koble på kabelen som går bak til motoren, og hvordan får jeg denne bryteren, til å ta strømmen på alt i båten?

 

Og kan jeg ordne slik at noe av strømmen, bryter når jeg slår av tenningsnøkkelen?

 

Og hvordan er det med jording, ser ikke ut som det er det fra før ihvertfall...

 

Ble mye dette men håper noe orker å lese alt ?? Litt veiledning så haddejeg blitt glad.

 

Fisher 

[Stekepanne]

Hallo.

 

Dette kan løses veldig enkelt:

Fra + på batteriet legger du 2 kabler: 1 til en strømskinne og en til en hovedstrømsbryter og videre til en strømskinne.

Alt du vil ha mulighet til å bruke uten å ha strøm til motoren kobler du på den ene strømskinna, og alt du vil at skal miste strøm når du vrir strømbryteren kobler du på den andre skinna.

 

Mitt tips er derimot å ha 2 strømbrytere, sånn at du kan koble vekk absolutt all elektronikk. Dette gjør du da på nøyaktig samme måte, bare 2 hovedstrømsbrytere som går til hver sin strømskinne.

 

Skal du ha noe styrt av tenningsnøkkelen så gjør du det på samme måte, et koblingspanel etter tenningsnøkkelen som ikke har strøm før du vrir om nøkkelen.

 

Jording løser du ved å bare montere en metall--skinne med flere gjengede hull. Minus fra batteriet skrus fast med en skrue til denne skinna, og alt annet kobles bare til den samme skinna.

Og jo - du har jording fra før. Ikke noe elektronisk som fungerer uten både pluss og minus :)

 

Håper dette blei litt forståelig.

 

PS: Velg strømskinner med sikringer, f.eks denne: https://www.maritim.no/bep-sikringspanel-6-sikringer

Redigert 17.Oktober.2018 av PostIT (see edit history)

[index]

PS: Du har ikke jording I vanlig forstand I 12 volt anlegg, kun pluss og minus. I bil er det vanlig å kople minuslederen til karosseri, og dermed kalle denne jording. Men det er egentlig bare minusleder.

 

Hva skal du bruke så mange brytere til på en så enkel båt?

[Martin Fisher]

Hei og takk for svar, var oppklarende. Trenger bryter til vindusvisker, lanterne og innvendig belysning så kan gå ned litt på antall.

 

Men i forbindelse med strøm etter tenningsnøkkelen, kobler jeg meg da ut fra kontrollboksen?

 

 

[Martin Fisher]

Og har du noen gode tips til bruk av tverrsnitt på kabler?

[Stekepanne]

Tenningsnøkkelen kan du egentlig sette akkurat hvor du vil , enten etter en av hovedstrømsbryterne eller rett på batteriet. Setter du den rett på batteriet vil den bli en egen "hovedstrømsbryter", så jeg vil nok anbefale å koble den etter en av de ordentlige hovedstrømsbryterne, sånn at når du vipper over de er det ingen ting som har strøm.

Husk at hvis du setter den ETTER en sikring må du sette i en sikring som tåler alt utstyret du vil "styre" gjennom tenningsnøkkelen. Du kan fint ha en stor sikring før tenningsnøkkelen og splitte opp i flere små sikringer ut til hver enkel duppeditt.

 

Du kan sette opp 60 brytere for min del, er bare mer kabling :)

 

Tverrsnitt ligger det en fin tabell på her: https://toppfritid.no/produkthjelp/produkthjelphytteutstyr/tabellkabeltverrsnitt.art

Husk at det er mye bedre å ha for tykk enn for tynn kabel. Og i båt skal man bruke noe som heter fortinnede kabler. Dette fåes flere steder hvor de selger kabler. Dette handler om at kabler som ikke er fortinnede vil irre innvendig, og sikkert noen andre fordeler som jeg ikke har oversikt over.

[Martin Fisher]

Flotters takk for svar, ja har tenkt å bruke fortinnende kabler. Takk for gode svar og hjelp ???

[CapD]

PostIT skrev 24 minutter siden:

Du kan fint ha en stor sikring før tenningsnøkkelen og splitte opp i flere små sikringer ut til hver enkel duppeditt.

Ver merksam på at du ikkje dreg meir straum gjennom tenningsbrytaren enn den toler. Det vert fort litt straum på 12V.

[Stekepanne]

41 minutes ago, CapD said:

Ver merksam på at du ikkje dreg meir straum gjennom tenningsbrytaren enn den toler. Det vert fort litt straum på 12V.

 

Det stemmer selvsagt.

Her er det nok ikke snakk om mye strøm, men hvis man skal styre en del forskjellig utstyr via en bryter (tenningsbryter, vippebryter osv osv) bør man sette opp et relé som styres via aktuell bryter og dermed gir strøm til en sikringsholder eller lignende :)

[Martin Fisher]

Oki, har relativt kontroll på dette nå. Tror jeg dropper hele styringa via tenning.

 

Takk for svar og tips, det er nyttig når en ikke har gjort det før.

[Martin Fisher]

Litt mer mas... 

 

Om jeg kun velger å bruke en hovedbryter på hele opplegget?

[Stekepanne]

1 hovedbryter, 1 strømskinne (sikringsholderen), alt koblet til denne. Badabing badabom - ferdig ;)

[Martin Fisher]

Flotters, da er dette fikset????

[Martin Fisher]

Har fått samlet trådene litt. Nå kommer det en kabel fra brytere inn. Jeg har satt opp en automatsikring på 32 amp. 

 

Hovedbryter er også satt opp, blir en som kutter hele opplegget. Hvor skal nå kabelen fra hovedbryter (+). Og hvor kobler jeg på + som skal til motoren?

 

Vet sikkert dette er helt opplagt ??