Bytte registerreim Yanmar 6LPA-STP

[Stormvind1]

Jeg har en NB  840 Fly som jeg skal bytte registerreim på.

Motoren er en Yanmar 6LPA-STP 290 hk med strak aksling.

Tilsynelatende så har produsenten av båt ikke vært klar over behovet for skifte av registerreim eller annet i front på motor med denne monteringen.

Det er ca. 3 cm plass mellom motorromsveggen foran motoren og selve motoren.

Noen som har erfaring fra tilsvarende problemstilling?

 

Ser for meg at hele motoren må løsnes og "sklies" bakover i motorfestene for å få tilgang i front av motoren.

Lurer også på om det er fornuftig å skifte mer enn komplett reg reim når man først er i gang med dette arbeidet.

 

Takker for gode innspill :-)

[Petrell]

Hei.

Har samme motor i en Saga 310. Her er det også trangt i forkant av motoren, men det er ei luke nede i cabinen som kan fjernes. Blir da grei plass til å skifte reima. Er du sikker på at det ikke er ei luke hos deg også?

[tilplan]

Skift strammehjul og fjæra også når du er i gang. Håper du får det til. Høres veldig trangt ut. 

 

Har notert følgende delenummer hos Toyota, men kjøpte annet sted:

Styrehjul reg reim: Toyota 1350517020

Strammer: Toyota 1354017011

Registerreim: Toyota 13568YZZ16

[ulyden]

Spørr en bilmekaniker. Har hjelp folk med biler og tverrstilt motor. Ofte samme problematikk.

Det kan være et h å få av og på deksel.

[Whiskey]

Kanskje greit å ta vannpumpa med det samme om det er så pes? Tok ikke den på min, men så var det god plass også. Postet bilder i tråden for alt om Yanmar her forresten.

 

Og husk pakningen mellom toppen og det røret som går foran registerreim-huset. Den må byttes til ny, lakk som f hos meg etter jeg hadde satt den gamle på plass igjen. ?

 

På min 6lp-dte var det en annen Toyota-reim som satt, brant inne med en. Endte opp med å kjøpe fra autodoc, en Gates reim. Fant ut at den fra Toyota var produsert av Unitta som er eid av Gates. https://m.autodoc.co.no/gates/1236597 så sjekk antall tenner før du hopper på en Toyota-reim.

 

Kjøpte også...

 

Hydraulisk strammer: https://m.autodoc.co.no/snr/1927293. (min returnerte ikke slik den skulle)

 

Strammehjul: https://m.autodoc.co.no/skf/1364697

[arnearmoa]

Og hvis det ikke fins en luke, så går det kanskje an å lage en... Høres ut som det vil være kjekt å ha iallfall. Til senere også.

[2556cb]

Har samme båt og motor med stor hengslet luke, med god tilkomst. Bare og ta frem stikksagen

 

[Stormvind1]

Hei og takk for mange gode svar.

 

Etter noen timer med skruing så er nå mototren dratt en meter bakover og det gjenstår bare å bytte  delene.

Litt usikker på oim det er behov for å bytte vannpumpe etter 1200 timer.

Noen som har meing om dette?

Det blir jo endel mere jobb med demontering av hjulet på kanaksel og demontering av toppdeksel.

 

[Worry II]

Stormvind1 skrev 17 minutter siden:

 

Litt usikker på oim det er behov for å bytte vannpumpe etter 1200 timer.

 

 

Det hadde ikke jeg gjort. 

På min ble dette byttet i forbindelse med Reg.reim (Yanmar originale delenumre):

119771-00201 Regreim (1600,-)

119771-00170 Remstrammer (2368,-)

119771-00430 Remstrammer Thrudrive (2716,-)

119773-49140 Pakning Vannmanif. til topplokk (48,-)

 

[mawilu]

Du bør sjekke impeller i sjøvannpumpa ikke den vannpumpa til ferskvann

[Whiskey]

Vet ikke hvor viktig det er med den vannpumpa, har bare sett de pleier å ta den på Landcruiserne med motoren 6lp er basert på (1hd-t/1hd-ft) samtidig som regreima.

 

Var tilfeldigvis ein jeg følger på Youtube som la ut en video nå (aner ikke om han vet hva han driven med, men virker som han får det til ?)

 

 

Er kanskje litt risky å løsne kam-drevet slik? alternativet da er vel å ta av lokket og holde igjen på kamakselen eller bruke et sånt spesialverktøy for å holde igjen drevet?..

 

Edit: fant en til, var den jeg så etter da jeg tok min (ikke pumpa som sagt) ?

 

Redigert 16.November.2018 av Whiskey (see edit history)

[brrr111]

Priser på deler er jo ganske sykt. Er kvaliteten på uorginale deler dårlig? Eller kan man like gjerne kjøpe billig? Kanskje spandere en dyrere reg. reim?

 

Yanmardeler.no vs Toyotaforhandler vs Eurodel.no

 

Registerreim: OE nr 13568YZZ16

Yanmar : 2044 kr vs Toyota : ca 1500 kr vs Eurodel.no : 550 kr

 

Strammer: 1350517020

Yanmar : 3439 kr vs Toyota 2900 kr vs Eurodel.no : 417 kr

 

Strammehjul: OE nr: 1354017011

Yanmar : 3017 kr vs Toyota 2600 kr vs Eurodel.no : 774 kr

 

Total:

Yanmar : 8500 kr vs Toyota : 7000 kr vs Eurodel.no : 1741 kr

[Dykker]

[pipe]

brrr111 skrev 38 minutter siden:

Er kvaliteten på uorginale deler dårlig?

Det spørs vel på hvem som har produsert de.
Ja billige Kina deler har ofte dårlig kvalitet mens deler i fra kjente 3 parts leverandører ofte har god nok kvalitet eller
til å med kan være bedre enn OM deler.
Kjøp gjerne register deler i fra leverandører som feks Eurodeler men jeg hadde ikke sovet godt om natten ved å velge billigste alternativ disse kan tilby til en så kritisk del som ett register.
Feks kopierte jeg inn OE nummeret på Strammeren på siden til Eurodel og fikk vite att billigste alternativ er laget av Febest.
Når en av verdens største tyske leverandør av OE og OEM deler heter FEBI så tenker jeg automatisk på noen som ser seg tjent med å ett navn som kan forveksles av flest mulig.
For egen del og tråden sin skyld så kan jo du prøve å kjøpe inn denne delen og veie begge to på en brevvekt så ser du fort att den ene veier endel mindre en OE.
Det er neppe fordi det er en høykvalitets karbon del vi snakker om

Redigert 25.April.2023 av pipe (see edit history)