KNM Helge Ingstad kollidert med tankskip. Se 1. innlegg før du poster.

[Mix]

Ser den er løftet endel allerede.

[Joltus]

https://www.nrk.no/hordaland/folg-hevingen-av-knm-_helge-ingstad_-direkte-1.14312996

 

Direkte video av hevingen.

[LALUNA II]

Kl10:46

[LALUNA II]

12.13
 

[Lars H.]

Nå er tydeligvis vraket løsnet fra land og trukket ut på dypere vann, klar for oppretting og ytterligere heving.

[audunpaudun]

Hvorfor hever de fregatten egentlig? Kan de ikke bare la den ligge og heller bygge en ny? Bergingen er ventet å koste over en halv milliard og å sette den i stand igjen må jo koste mange ganger mer? 

[Lars H.]

audunpaudun skrev 3 minutter siden:

Hvorfor hever de fregatten egentlig? Kan de ikke bare la den ligge og heller bygge en ny? Bergingen er ventet å koste over en halv milliard og å sette den i stand igjen må jo koste mange ganger mer? 

 

Blæææ!

 

[Lazyjack]

audunpaudun skrev 1 time siden:

Hvorfor hever de fregatten egentlig? Kan de ikke bare la den ligge og heller bygge en ny? Bergingen er ventet å koste over en halv milliard og å sette den i stand igjen må jo koste mange ganger mer? 

Blir neppe satt i stand. Resten av spørsmålet ditt fortjener ikke svar.

[Kallethekid]

Lazyjack skrev 28 minutter siden:

Blir neppe satt i stand. Resten av spørsmålet ditt fortjener ikke svar.

Spørsmålet er vel ikke så dumt? Et alternativ kunne jo vært å tømme den for olje og drivstoff og bare slept den ut på litt dypere vann. Uten å ha kunnskap gjetter jeg at det ikke finnes deler som kan brukes ombord som forsvarer prisen for heving. Kanskje det fortsatt finnes teknologi ombord som ikke fremmed makt skal vite om?

[Lazyjack]

Det var snakk om å "la den ligge", ikke slepe den ut på dypt vann og det var det jeg responderte på.

 

Når det gjelder å "bare slepe den ut på dypt vann og senke den", hvordan ser du for deg at det skulle foregå uten å heve den først slik det gjøres nå?

 

[sap_2000]

Går fremover eller rettere sagt oppover nå 

 

 

Redigert 26.Februar.2019 av sap_2000 (see edit history)

[LALUNA II]

rette veien ja
https://www.abcnyheter.no/nyheter/norge/2019/02/26/195556099/helge-ingstad-pa-dypere-vann-bergingen-gar-etter-planen

 

[Kallethekid]

Lazyjack skrev 5 minutter siden:

Det var snakk om å "la den ligge", ikke slepe den ut på dypt vann og det var det jeg responderte på.

 

Når det gjelder å "bare slepe den ut på dypt vann og senke den", hvordan ser du for deg at det skulle foregå uten å heve den først slik det gjøres nå?

 

Har ikke kunnskaper på dette område, men fikk oppfatningen at det var forholdsvis dypt rett utenfor stedet den lå. To taubåter ville vel klart å slepe den ut hvis dette var et alternativ. Jeg skjønner selvsagt at andre, med bedre kunnskap en meg har besluttet å heve båten. De har sikkert gode grunner til dette men jeg reagerte bare på måten spørsmålet ble avfeiet på. 

[Guest Avmønstret#]

Mitt forslag er at de tømmer den for "farlige stoffer" og bruker den som armering i ny dypvannskai der den ligger ;-) 

---

Er det så lønnsomt å hugge fregatter at det forsvarer kostnaden ved å heve den? Om den tømmes for alt som er skadelig burde den vel kunne slepes ut og senkes på et egnet sted?

[ozo]

Jeg hørte en representant fra forsvaret som snakket om "militære hemmeligheter". Hva med å flytte web-kameraet under vann... så kunne vi ha fulgt med på russiske spiondykkere på jakt etter NATOs dypeste hemmeligheter ;-)

[Sjøholken]

Tviler på at det hadde vært populært å la den ligge der å ruste... Den måtte nok uansett ha blitt hevet, i og med at den ligger der den ligger. Den måtte også ribbes for alt som kan forurense hvis den skulle senkes ett dypere sted.

Men nå er det slik at det ikke er avgjort om fartøyet skal settes i stand igjen, eller om det skal avhendes. Sjøforsvaret har en fregatt mindre enn de burde ha, for å kunne få unna planlagt seilas/oppdrag.

[LALUNA II]

Forsvaret vurderer hevingsplanen for KNM Helge Ingstad som for risikabel på grunn av værforholdene. Stedet for hevingen flyttes derfor til Hanøytangen.

 

https://www.abcnyheter.no/nyheter/norge/2019/02/26/195556442/forsvaret-flytter-hevingsoperasjonen-av-helge-ingstad
 

 

Redigert 27.Februar.2019 av LALUNA II (see edit history)

[Ida Marie III]

Ja ja...er de skikkelig uheldig/heldig, så mister de den på 300 meters dyp når de krysser hjeltefjorden...??

[pacuare]

Veldig bra å se båten ligge som den ligger nå. Håper vi får avsluttet dette pengesluket og lagd spiker av den. Hadde vært gøy hvis det ble lagd en 2 timers dokumentar om hevingen. Altså den tekniske biten av hevingen, discovery dokumentar. Synsere, gråtekoner og spekulanter trenger jeg ikke.

 

Kreativt å bruke to kraner. Faglig begrunnesle for det hadde vært spennende å sett. Er vel ikke helt vanlig ved heving.

[Sjøholken]

@pacuare vekt og størrelse er avgjørende for antall kraner...

[Vesterskog]

30 minutes ago, Sjøholken said:

@pacuare vekt og størrelse er avgjørende for antall kraner...

Pluss tilgjengelighet og kost. Det finnes jo større. 

I tillegg skal jo oppsettet ha mulighet å "rulle" skroget

[John_Kr]

Er det ikke bare å komme med senkelekteren nå da, få fregatten så fort som mulig i lekteren...

[Sjøholken]

@John_Kr Nei, BOA barge kan ikke senke seg dypt nok for det. Det står beskrevet på nett hvordan heveprosessen skal foregå.

[pacuare]

Sjøholken skrev 38 minutter siden:

vekt og størrelse er avgjørende for antall kraner...

En kran klarer mer vær, dermed kunne hevingen skjedd tidligere. Da gjenstår kostnaden ved stor kran mot liggetid ved to billige. Overrasket over vurderingen, derfor jeg hadde synes det hadde vært spennende med en forklaring. Vekt og størrelse har ingenting med denne vurderingen å gjøre.

[Jannmar]

pacuare skrev 1 time siden:

Kreativt å bruke to kraner. Faglig begrunnesle for det hadde vært spennende å sett. Er vel ikke helt vanlig ved heving.

 

For å få et jevnt løft, fordelt i båtens hele lengde, trengs to kraner.

Hadde ikke vært så lurt med feks. bare ei stropp på midten.

Samløft (flere enn ei kran) er en helt vanlig løfteoperasjon.

Redigert 27.Februar.2019 av Jannmar (see edit history)