30 hk Evinrude e-tec vs 30 hk 4 takter

[Sjøkrepsen77]

Hei.

Har en skjærgårdsjeep på 16 fot med en 30 hk , 4 takter. 

Vurderer å skifte den ut med en 30 hk evenrude e-tec som er en totakter. 

Det som er dilemmaet mitt er at dersom vi er to stk i båten så klarer ikke 4 takteren å få oss opp i plan uten at passasjeren setter seg i midten el i baugen. 

Jeg vil gå over til totakt da jeg er lei av hyppige serviceintervaller . 

Men er det noen som kan si om e-tec er sprekere og muligens vil klare å få oss opp i plan når vi er to stk i båten uten å måtte gå fram i baugen eller bør jeg gå for en 40 hk uansett? 

[Vaagen]

Det må vel være lov å tenke, at du bør opp en størrelse eller to i motor. Det kan være at en totakter hjelper litt, også fordi den veier mindre, men hvis dere er tre i båten, er du vel tilbake til start? Jeg tenker slik, at en gitt båt bør utrustes for å fungere under de fleste normale forhold (for den båten), ikke bare for den bruken akkurat du ser for deg i nærmeste fremtid.

[Sjøkrepsen77]

Sant nok , men det står litt på penger også. Det er ikke så ofte at jeg har med meg noen andre men det skjer jo. 

Det står uansett om enten 30 el 40 hk evenrude e-tec

[ivar]

hvaslags båt og motor er det? 

skulle jeg først byttet motor så hadde jeg nok vurdert å gå opp litt i hk om mulig 

 

Redigert 12.November.2018 av ivar (see edit history)

[Sjøkrepsen77]

Det er en sandstrøm 495 classic . Motoren er en tohatsu 30 hk 4 takt

[gaptrast]

Godt mulig du kommer raskere i plan med Etec 30hk, men som de andre er inne på så kan det kanskje være like greit og gå opp en motorstørrelse. Selv har jeg Etec 50hk og motoren er råsterk i mellomregisteret.

Alternativt kan du jo prøve en propell med en tomme mindre stigning på den motoren du har. Kan være en billig løsning evt. midlertidig løsning til du får spart opp til en Etec 40/50hk..

[Vaagen]

Jeg har Tohatsu 30 hk på en mindre båt, og det er ikke mer enn hva som trengs... Jeg tror Terhi'en min er nokså lettplanende, så det forundrer meg ikke at du synes det er litt knapt. Ville nok tenkt 40-50 hk.

 

[ivar]

Tohatsus 30 hester passer nok flott på litt lettere båter med sin lave vekt.   Men mistenker den kommer litt til kort med sine 526cc , kontra feks Tohatsu 40 som har 866cc syl. volum

[VannTro]

Du kan jo ta en titt på markedets kraftigste(men veldig lette) 40hk.

[Sjøkrepsen77]

Jeg vil ikke ha 4 takter så jeg går nok for en evenrude e-tec?

[VannTro]

Da lurer jeg litt på hvorfor du ikke vil ha 4-takt.

Denne Suzukien har f.eks. selvstrammende registerkjede som gjør vedlikeholdskostnadene lave hvis det er dette du tenker på.

[Eika]

Den 30hk tohatsuen du har er meget dau, har kjørt ett par sånne på kundebåter. 

 

30hk etec vil nok føles endel sprekere. 40-60etec er jo samme motoren, de har jo overaska meg mange ganger med tanke på "man kan da ikke ha så liten motor,på så stor båt" 

 

Men Suzuki df40-60a er nok den motoren du vil bli mest fornøyd med. Knallsterk liten motor, som bråker lite og bruker enda mindre 

[Code0]

Sjøkrepsen77 skrev On 12.11.2018 at 16.15:

 

Hei.

Har en skjærgårdsjeep på 16 fot med en 30 hk , 4 takter. 

Vurderer å skifte den ut med en 30 hk evenrude e-tec som er en totakter. 

Det som er dilemmaet mitt er at dersom vi er to stk i båten så klarer ikke 4 takteren å få oss opp i plan uten at passasjeren setter seg i midten el i baugen

 

...det er vel bare du som kjenner skjæringspunktet mellom (dårlig..) økonomi og at en passasjer (som ikke er med så ofte..?) må flytte seg en halv meter midlertidig...

jeg har ETEC  115 hk på RIB, og ville valgt det samme igjen ( ref 2 takt / 4 takt diskusjon).

[Skrotnisse]

Sett denne ?