Hva er forskjellen på volvo B 20 -23

[Muhammed]

Lurer på forskjellen på volvo bensinmotorene:

B 18

B 20

B 23

AQ 100

AQ 115

AQ 130

AQ 140

Mulig det er fler??

Hvilke deler går om hverandre på motorene, og hva er forskjellene?

Hvilken motor er best?

[fredivar]

Volvo Pentas nummerering går på HK, mens Volvo bruker motorstørrelse i liter.

Eks AQ 145 = B23A, motor på 145 hk (ca) og 2,3 liter. B21 og B23 kom i 1975 og er motorer med overliggende kamaksel, mens B16, B18, B20 og B30 er motorer med underliggende kamaksler som kom på 50 og 60 tallet. De nyeste motorene har nok penest gange, men man må huske å bytte registerreim, noe det ikke er på de gamle motorene.

 

Fred

[Muhammed]

???? Er dette riktig?

AQ 145 = B23

AQ 141 = B23

AQ 130, 115 = B20

AQ 100 = B 18

 

Er B21 brukt som marine motor, og er det flere betegnelser på marine motor som er brukt på B23?

[ferskvannspiraten]

B21 er en AQ140 etter hva jeg forstår

[fredivar]

AQ95 = B18

AQ110= B18

AQ130= B20B

AQ115= B21

AQ130 = B21 ??

AQ140 = B21

AQ145= B23A

AQ165= B30

AQ170= B30

 

Tatt fra denne listen:Reservdelar

 

Kan AQ130 være både B20 og B21, høres litt rart ut?

 

Fred

[Muhammed]

Kan AQ130 være både B20 og B21, høres litt rart ut?

 

Fred

<{POST_SNAPBACK}>

Kan det ha noe med at AQ 130 er B 20 frem til 1975, og B 21 etter 1975? (f.eks.)

Er det slik at de fleste deler på B21 og B 23 passer på hverandre? F.eks. manifoil?

passer B18 og B20 på hverandre?

Det er en stund siden jeg har sett under et panser på en gammel Volvo, er det slik at B21 og B 23 er skråstilte, og B18 og B20 er rette?

[fredivar]

B23A som AQ145 er ihvertfall rett, med to Solex forgassere og stifter (Ikke elektronisk tenning). Usikker på hvordan det er i bil.

[`Laffen]

Siden AQ betegnelsen reffererer til antall HK mens B betegnelsen reffererer til sylindervolum så er det fult mulig at B betegnelsen kan passe til flere av AQ motorene...

Det er forholdsvis enkelt å øke antall HK i en motor (eller senke) uten å øke sylindervolumet...

 

Bare sånn for å oppklare (hvis det var noen tvil da): en B20 maskin (forøvrig samme betegnelse som Volvo brukte (og kanskje bruker?) på bilmotorene sine) har et sylindervolum på 2.0 liter, ikke 20 liter

[eXpence]

Siden AQ betegnelsen reffererer til antall HK mens B betegnelsen reffererer til sylindervolum så er det fult mulig at B betegnelsen kan passe til flere av AQ motorene...

Det er forholdsvis enkelt å øke antall HK i en motor (eller senke) uten å øke sylindervolumet...

 

Bare sånn for å oppklare (hvis det var noen tvil da): en B20 maskin (forøvrig samme betegnelse som Volvo brukte (og kanskje bruker?) på bilmotorene sine) har et sylindervolum på 2.0 liter, ikke 20 liter

<{POST_SNAPBACK}>

Et unntak er Volvo B19 som har sylindervolum på 2 liter (1986 ccm). Motoren har ellers samme grunnkontruksjon som B23

[Marna]

Tror nok AQ står for Aquamatic, og B for bensin. B-20, altså en bensinmotor på 2 liter, AQ 115, altså en marinemotor med drev på 115 HK. HK er ikke alltid identisk med taller etter AQ...

 

For øvrig:

 

AQ 100: B-18 motor med 100 drev

AQ 105: B-20 motor med 100 drev

AQ 110: B-18 motor med 100 drev

Aq 115 (a, b, c): B-20 motor med 100 drev, c med 250 drev og 110 hk

AQ 120: B-18 motor med 200 drev

AQ120B: B-21 motor med 270 drev (110 hk)

AQ 125A: B-21 motor med 270 drev og 117 HK

AQ 130 A: B-20 motor og 100 drev 130 HK

AQ130 B: B-20 motor 100 og 270 drev, 115 HK

AQ 130 c: B-20 motor 270 drev og 130 HK

AQ 130 D: B-20 motor 270 drev, 110 HK

AQ 131: B-23 motor, 275 drev og 120 HK

AQ 140 A: B-21 motor, 280 drev 125 HK

AQ 145A: B-23 motor, 280 drev 138 HK

AQ 150: V6 motorer, 150 HK

AQ 151:B-25 motor, SP drev 149 HK

 

mvh

 

M.

Redigert 22.August.2005 av Marna (see edit history)

[Majali]

bokstavene etter benevnelsen av motoren er aldersbetinget. DVS de begyne på A og fortsatte etterhvert som forandringer ble gjort...

 

Se "fasit" her: Volvomotorer