NB 870 med Yanmar 6lpa,295 hk, har fått vibrasjoner i båten på 14-1500omdr.

[cosmic]

Som tittelen sier,har jeg fått vibrasjoner i båten.Dette merket jeg fra en dag til neste.Ingentin galt på turtall  før 1400,eller over 1500. Trodde jeg hadde noe i propellen,og løftet på land,men propellen er tilsynelatende helt uten skade.Ikke noe tau eller annet .Merker ikke noe når den står i fri,og får turtall.  Motor er en Yanmar 6lpa,295 hk. Timetall 970. Har ikke hatt motoroppretting på 8 år. Det er og tid for inspeksjon av eksosbendet,men kan dette være synderen? Nærmer seg også ventiljustering. Noen som har tips til hvor jeg begynner?

.

 

 

 

[båt 45]

kan det være en knekt motorlabb

[cosmic]

Mulig. Skal ha en krypetur i motorrommet

[Dreamer]

Mulig årsak: På enkelte motorer får man vibrasjoner når dieselfiltrene begynner å bli tett.

[cosmic]

Tviler på om det er dieselfiltrene. Er ved spesifikt turtall. Tette filtre gir ikke dette symptomet. Mistenker pakkboks.

[tobba]

Sjekk om det er noen løse bolter som ligger på dørken under motoren. Dersom en av boltene på motorfestet har løsnet, vil vibrasjoner kunne oppstå. Oppretting må da foretas.

[SoBo]

Det kan også være et "slitent" cutless lager.

[cosmic]

Takker for tips.

[Viksund Bravo]

Kan også være demperplate. Hadde samme symptomer før jeg byttet den. Men vibrasjonene gav seg når jeg passerte det kritiske turtallet. Om det er i hele registeret ditt er det muligens noe annet....

Redigert 10.Mai.2019 av Viksund Bravo (see edit history)

[cosmic]

Har vibr.kun fra 1400 til 1500 omdr. Kan være demperplate,men begynner med pakkboks.

[bjoris]

Cosmic: Hvordan gikk det med denne saken? Jeg vurderer overgang til 870, har testet to og begge har hatt litt vibrasjon i området rundt 1600 o/min. Min erfaring med akslingsbåter tilsa at dette er helt normalt, da en får enkelt uheldig turtall der svingningene kommer i takt... 

 

Men rart at du fikk dette over natten, det må være noe annet...

[cosmic]

Beklager at jeg ikke avsluttet tråden. Det viste seg at det var pakkboksen. Nr. 2 i rekken. Motoroppretting har ikke vært 100 %,og det resulterte i kast i pakkboks.