Feilsøke Yanmar turteller

[Whiskey]

Turteller sluttet å virke i dag, står bare på null. 6LP Yanmar. Timeteller fungerer og jeg har lading på batteriene, så dynamoen og likeretter fungerer tydeligvis.

 

Noen som har noen tips til feilsøk?

 

Sitter jo seff skikkelig klønete til den turtelleren, så må ut med det meste av instrumenter for å komme til. Men det er kanskje greit å begynne i andre enden, men hva skal jeg se etter

[Lars H.]

Jeg ville sjekket at ledningen sitter godt fast på føleren. For min Yanmarmotor sitter den på motoren og teller tenner på svinghjulet. Jeg tror ikke noen av disse Yanmar-turtellerne tar signal fra dynamoen. Hvilken Yanmar-motor har du?

 

[Whiskey]

 

Lars H. skrev 5 minutter siden:

Jeg ville sjekket at ledningen sitter godt fast på føleren. For min Yanmarmotor sitter den på motoren og teller tenner på svinghjulet. Jeg tror ikke noen av disse Yanmar-turtellerne tar signal fra dynamoen. Hvilken Yanmar-motor har du?

 

Hei Lars! Jeg har 6LP-DTE. Nå ble det så mørkt at jeg for ta det i morgen, men ja kan godt hende dynamoen ikke har noe med dette å gjøre. Hadde en vannlekkasje (akumulatortanken sprakk) før i dag og var nedi foran motoren, kan ha kommet borti noe.

[Fuglen]

Har vert borti det her og.

Prøv med ledningen på føleren.

Den er sikkert løs.

Stort sett greit å fixe.

[Andor]

timeteller begynner å gå med en gang tenning slås på, føler til turteller sitter på svinghjulet på dem her motorene, men mange andre av 4 LH, LHA og div 4 og 3 sylindre motorer tar signal fra dynamo

[Fuglen]

Ja, altså nede, helt bak, på styrbord side på maskinen.

[Whiskey]

Fuglen skrev for 12 timer siden:

Ja, altså nede, helt bak, på styrbord side på maskinen.

Der varn ja ??? dytta litt på kontakta og vips fungerte det igjen.

 

Båtplassen i ❤️ u

[VegJoh]

Andor skrev for 23 timer siden:

mange andre av 4 LH, LHA og div 4 og 3 sylindre motorer tar signal fra dynamo

 

Det er kanskje litt forskjellig utforminger på disse? Men på min 4LHA-DTP så sitter det en tannhjulstellesensor på dekselet til svinghjulet. Ihht. Manual så gjelder dette for STE og HTE også. 

[Fuglen]

Whiskey skrev for 11 timer siden:

Der varn ja

Så flott at det ordnet seg.

 

Som bildet fint viser står det sink.

Du er kanskje klar over det, men nevner det allikevel: Når du bytter den anoden (som er et hel#$%te) så renner det fort vann ned over turtallsføleren. Lurt å dekke den til når dette gjøres. Og/eller slik fuktdrivende spray.

[Whiskey]

kom nok borti ifbm bytte av simmeringer på pakkboksen.

 

Ja nå innrømme at jeg ikke har kommet helt til anodene enda i år, den siste der er rimelig dumt plassert ja, må løsne på varmeveksleren så den kan dyttes forover en kvart cm og bruke en sånn fastnøkkel med innebygd skralle (har vel et navn det og), så går det stort sett etter å ha mistet nøkkelen i kjølen en 4-5 ganger liggende på magen oppå motoren... Eller har noen en bedre måte?

 

Tok den i fjor med motor drenert for frostvæske, så koblet bare av slangene på kjøleren, men styr det og.

[Fuglen]

Whiskey skrev 9 minutter siden:

Eller har noen en bedre måte?

 

Eh, nei. 

Klarte det uten å løsne noe annet... gikk akkurat på håret.

Hyssing i verktøyet? Må jo være et godt tips.

Og fille til å tørke svette av panna.

[Worry II]

Fuglen skrev for 14 timer siden:

Når du bytter den anoden (som er et hel#$%te) så renner det fort vann ned over turtallsføleren. Lurt å dekke den til når dette gjøres. 

 

Mulig dette er endret på senere vekslere, for på min STP2 er denne i fronten og over. Det er tappeskruen som sitter under der.. :

 

 

Redigert 20.Mai.2019 av Worry II (see edit history)