Skifte forgasser på en Tohatsu 8 hk - vanskelig?

[bjornas]

Hei, West skulle ha 1000 kr for å skifte forgasser på min Tohatsu 8 hk 2 takt 2003 modell. Det synes jeg høres ut som en ågerpris. Sitter den ikke bare i to skruer? Er det vanskelig å gjøre selv? Noen som har tatt ut gasseren og kan gi meg noen tips på veien?

[ivar]

i tillegg kommer bensinslange, gasswire og luftfilterboks. Vet ikke hvor fiklete disse er å skru på. 

 

Og skal det byttes til annen forgasser (9.8 hk?) så ville jeg også fått sjekket / justert blandingsskrue samt satt tomgang iht manual. 
 

[bjornas]

Nei, jeg skal bare skifte selve forgasserkroppen. Nåla har satt seg i nålesetet, så den er kassabel. Skal ikke skifte til noe større og jeg bruker bensinslangen og luftfilteret som er der.

[Diddn]

Har gjort dette på mange av disse motorene. Ta av bensinslange, koble fra stag til gasswire med tang eller skrujern og skru løs de to 10mm boltene foran på lyddemperboksen som går gjennom forgasser.

Så er det bare å løfte ut forgasser og sette inn ny.

Hvis det er en helt ny forgasser skal i utgangspunktet blandeskruen for bensin og luft være riktig innstilt fra fabrikk men er ikke alltid de er det. 

 

[JRK]

Jeg har også gjort dette mange ganger og det er ingen problemer å gjøre dette selv. Boltene er M6 (Nøkkel nummer 10) Boltene går gjennom luftintak (Sort plast) gjennom forgasser og rett inn i blokka på motoren. Jøeg løsnet klipsene til stagene bare med fingrene. Disse er laget i nylon og ville vært litt forsiktig med verktøy på disse.

 

[sunnmøre]

Ingen problem å gjere det sjølv. 1000 kroner er heller ikkje gale for jobben. Kva får ein gjort på eit verksted for 1000 kr i dag? 

[Kenneth82]

sunnmøre skrev for 2 timer siden:

Ingen problem å gjere det sjølv. 1000 kroner er heller ikkje gale for jobben. Kva får ein gjort på eit verksted for 1000 kr i dag? 

Godt poeng.. Ikke nødvendigvis store marginen de sitter igjen med etter jobben..

[dieselfan]

det er en av de enklesete "gjør-det-selv" jobbene som finnes så dette klarer du.

Tjen 1000kr og gjøp noe du har lyst på for den båtlappen...

 

Hva du enn gjør så IKKE skru den blandingsskruen i bunn av setet med noe annet enn fingertuppene...

Ta bilder før du rører noe, og veien underveis så går det så det suser, stram skruene litt om gangen 

[bjornas]

Tusen takk for alle innspill. Tror nok jeg går for å gjøre jobben selv. Penger spart er penger tjent, og det virker helt overkommelig. Jeg klippet av staget som styrer spjeldet i går, men lar resten av gasseren sitte på inntil jeg har den nye i hus. Vil ikke ha rusk og rask inn i den.

 

MEN håper dere kan hjelpe meg med følgende: På eBay har jeg kommet over en fyr som selger en "genuine" forgasser for GBP 120. På Amazon (og andre steder) selger de en forgasser som så vidt jeg kan forstå er nøyaktig lik, men av merket "Yamasco". Den kan jeg få for EUR 75. Altså en betydelig besparelse.

 

Dette er en motor som nå er blitt "reserve", etter at jeg har fått tak i en 9,9 hk Yamaha. Mulig jeg selger den også.

 

Hva ville dere ha valgt? En "dyr" og "ekte" variant, eller en "billig" og kanskje "uekte"?

[bjornas]

Tillater meg å bumper denne.

[Taskeladden]

Er verdt 500 ekstra og få originalt. Iallfall om den skal selges en gang.