Startproblemer Mercruiser (CMD) 4,2 diesel

[Østli]

Jeg har 2 nye batterier (TAB 78ah   720A)

1 tenkt som start og 1 tenkt til forbruk.

Men jeg klarer ikke å starte motoren med kun 1 av batteriene.

må ha begge koblet inn for å starte.

For lite A (startstrøm)  ??

[dieselfan]

Dersom batteriene dine på tidspunktet du gjorde startforsøket var fulladede høres ikke det bra ut, klarer du ikke å dra motoren rundt eller drar den så sakte rundt at den ikke tenner?

Min 6syl 3.6l KAD44 er startet med ett 45A BT batteri... i sommertemperatur vel å merke.

Har du sjekket om strømmen din tar andre veier?

 

[Østli]

Fullt batterier. Motor drar rundt , men starter ikke (før jeg kobler inn begge 2)

kan fint ligge noen dager med et forbruksbatteri tilkoblet uten å gå tom (kjøleskap, Webasto++ på) 

Ser du skriver 45A batteri.

Mener du Ah??

Hva er i såfall A verdi?

[dieselfan]

Takk for rettelsen, CCA EN på stakkarslige 370A, det nevnte jeg kun som en indikasjon på hva du KAN klare å starte en relativt stor motor med. Det var et veddemål... og sånn sett totalt u-relevant for en sikker og driftssikker installation.

 

Har du målt spenningen når du drar starteren ?

har du prøvd å laske over hovedstømbryteren ?

Har du en 1 eller 2 eller 1+2 bryter ? (disse er det byttet mange av pga feil)

Redigert 11.Juni.2019 av dieselfan (see edit history)

[Østli]

Ikke målt spenning.

Men fungerte greit på 1 batteri før vinteren med de gamle batteriene. (Byttet grunnet dårlig kapasitet)

Det å bytte hovedstrømsbryter har jeg også hørt kan hjelpe. 

Men du mener 720A er tilstrekkelig for å starte en 4,2 Mercruiser Diesel? 

[Østli]

dieselfan skrev for 21 timer siden:

Takk for rettelsen, CCA EN på stakkarslige 370A, det nevnte jeg kun som en indikasjon på hva du KAN klare å starte en relativt stor motor med. Det var et veddemål... og sånn sett totalt u-relevant for en sikker og driftssikker installation.

 

Har du målt spenningen når du drar starteren ?

har du prøvd å laske over hovedstømbryteren ?

Har du en 1 eller 2 eller 1+2 bryter ? (disse er det byttet mange av pga feil)

Bryter er (off) (1) (2) og (1+2) bryter.

 

[dieselfan]

Siden det er relativt enkelt å laske forbi bryteren med en solid kabel med gode kontaktpunkter ville jeg prøvd det som en start.

Har ikke samme motor som deg men vil mene at 720A i startkapasitet skal være tilstrekkelig til sommerbruk. Hva sier manualen ?

 

Har denne motoren en stoppeventil som krever påsatt strøm for at motoren kan startes og kanskje ikke får høy nok spenning? Om den har, er det en ide å måle spenningen over denne når du gjør startforsøk. 

 

[Chris284]

Den trenger minst 800cca. Det går mye strøm til gløding, samt at det er 6 sylindret motor.

Jeg har to stk 800cca og klarer ikke å starte med bare ett, blir nok for mye tap i kabler.

 

Stopp er ved å gi 12volt på solenoiden, dvs uten spenning når motor går.

 

Redigert 12.Juni.2019 av Chris284 (see edit history)