Varmgang i pakkboks. Sollux 24, yanmar 3qm30

[Baborbar]

Hei! 

Pakkboksen blir varmere enn den skal( pil nr 3). Kan ikke holde handa på i mange sekundene. Hylsa er kald. Aksling får litt lunk fra pakkboksen. Jeg mistenker at det er presset i for mye fett. Hvordan kan jeg kvitte meg med evt for mye fett? Har prøvd å kjøre med "press-koppen" av uten at noe kommer i retur.

Er det en lufteskrue ved pil nr 1?

På forhånd takk for gode råd? 

 

[index]

Eneste mate å fjerne for mye fett  er vel å ta ut aksling og manuelt rengjøre hylserøret.

 

Prøv å løse en av slangeklemmene på gummislangen og se om det kommer vann der. I så fall er det I alle fall en viss sirkulasjon.

 

Tipper skruen er en lufteskrue ja.

[Baborbar]

Har fått lufta, via bakre klemme. Det kom en del, så jeg har trua. Har ikke fått prøvekjørt enda.. 

[mawilu]

Hylserøret  er vannsmurt det burde kommet vann hvis du løsnet bakre klemme. For mye fett i pakkboks vil ikke lage varmgang bare ødelegge retning, jeg tror varmgang i pakkboks skyldes mye vibrasjon  i Aksel under kjøring

[index]

Luft ut er lik vann inn. Så det blir nok bedre nå. Vibrasjon klarer neppe å produsere stort av varme. 

[Alfa Selina]

Dette er å finne på Sagaforumet vedr. temperatur på pakkboks, så hva er varmt eller ikke....... 

 

Å grunnen til at jeg fant frem dette var at jeg sjøsatte i går etter slipping og skifting av pakkboks og slange mellom den og hylsen. Følte på hjemturen "noe høg varme", men uten å målt på noen måte, ikke snakk om at den kunne være opp i denne temperaturen som her vært nevnt?!

 

Og jepp, min nyinstallerte pakkboks er produsert av West Mekan !

 

Redigert 15.Juni.2019 av Alfa Selina (see edit history)

[Baborbar]

Takk for innspill! Skal ha av koppen de neste turene. Testkjørte i dag tidlig og tempen har gått betraktelig ned etter lufting. 

 

Takk for gode råd alle mann!