Kad43 dieseltrykk

[Eide5]

Har skiftet filtre og når jeg skal pumpe opp trykket går all diesel i retur til tanken. Får derfor ikke opp trykket og motor vil ikke starte. Noen som har noen mening om hva som er feil. Forpumpe eller noe galt med dieselpumpe ?

[bellen]

Når du har fått ut luften og fortsetter å pumpe, så skal det gå i retur til tank. Med litt kinning, så burde den starte nå. Har du prøvd å kinne? 

[Eide5]

Har prøvd men er død, det funket med det samme. Men nå når den har stått en uke er det helt forb... å få start. Synes matepumpa virker litt slapp, tror jeg prøver å skifte den uansett. Fikk tips om det.

[nomen]

Kommer det diesel hvis du kinner med løse dyserør?

Mulig du har fått luft i høytrykksystemet, da er det måten å lufte på.

[Magna]

Mate pumpen drives av kamaksel, for å få effekt må kammen være borte fra armen, prøv med kort tørn med starter til du har god posisjon og kjenner pumpen tar godt. 

Åpne 10 mm skrue på topp av filter for å pompe ut luft. 

Deretter løse litt på diesel tilførsel på 2 - 3 sylyndre og kjør starter til du ser diesel dusj,, skru til og start 

 

[dieselfan]

...eller bruk vacuum....  en helt enkel og grei oljeskifter som du kobler til på retur til tank. Bruk en klar slange i mellom så ser du når det ikke kommer mere luft.... sååå kan du koble tilbake returslangen (uten å slippe for mye luft inn bakveien, bruk gjerne en bremseslangetang til å klemme slangen flat/tett men du bytter om) så kan du prøve å starte...

 

Ingen dieselpumper tåler å gå tørt.

Dieselpumper er dyre.

Når du lufter med vakuum så sliter du minimalt på dieselpumpa. Det går til og med raskere om du har en oljeskifter for hånden...

 

Ditt valg

[Eide5]

Takk for råd og tips, får prøve å lufte litt til.