VP AQAD41B yter dårlig når helt varm

[Vaagen]

Jeg opplever tidvis at min 1998 mod AQAD41B yter dårligere enn jeg er vant med, og av og til har det vært på grensen vanskelig å komme i plan.

 

Motoren virker tilsynelatende å være i god stand, og har gått ca 1200 timer.

 

Mitt inntrykk er, at når den ikke er 100 % driftsvarm, så går den bedre enn når den har gått en stund. Med "ikke 100% driftsvarm" mener jeg at vanntemperaturen er omtrent det den skal (litt under 90 grader), mens hele motoren med påmontert utstyr kanskje ikke er det.

 

Jeg skiftet luftfilter, som var ganske svart, uten at det hjalp. Da tok jeg borti turboen, og det virket som den spant fint, og jeg kjente ikke slakke i lager når jeg dyttet og drog både inn og ut og opp og ned.

 

Jeg er ingen stor mekaniker, så vil nok søke profesjonell hjelp, men det hadde vært supert med noen kvalifiserte kommentarer til hva dette kan være.

[Førstefender]

Vanskelig å si.. Første jeg tenker på er om motorrom får nok luft? Kan intercooler være grodd? 

Redigert 16.Juni.2019 av Førstefender (see edit history)

[Gudrun]

Regner med alt av dieselfiltre er byttet før sesongen?

[Vaagen]

Skal prøve å kjøre med motorrom åpent, men dette er jo en eldre båt, så litt usikker på om ikke problemet ville vært der fra starten av. 

 

Filtre nye i oktober.

 

Intercooler kan jo være en mistenkt.

 

Takknemlig for alle gode innspill!

Redigert 16.Juni.2019 av Vaagen (see edit history)

[Brigg]

Farge på eksos kunne vært en nyttig indikasjon, men med drev er dette kanskje ikke så enkelt å se. Er temperaturen på motoren normal, den går ikke varm ved belastning?

 

Motoren får for lite av enten oksygen eller diesel. Jeg tror sjekk av aftercooler kan være riktig sted å starte. Sjekk både luft og vann-siden. Den må være ren på begge sidene, og det må være tilstrekkelig vanngjennomstrømming til å kjøle ned luften. 

[Vaagen]

Ser ikke noe eksos, men som du sier, det kan være vanskelig å se med drev.

Aftercooler er kanskje et bra sted å starte.