Vedlikehold av Yamaha 5hk totakter - hva gjør jeg?

[Popeye70]

Hallo. Jeg har nettopp vært på kjøretur inn i indre Østfold for å hente en lite brukt 2006-modell Yamaha 5hk totakter. Med unntak av en og annen transportskrape ser den ny ut, og den starter lett og går jevnt.

 

Jeg tenkte jeg skulle bytte olje og muligens impeller, men selger sa at begge deler ble byttet i høst så den skal funke ut sesongen. Den er kun kjørt i ferskvann frem til nå, og under lokket ser den helt ny ut. Det er ikke noe som avslører at den har blitt vasket og stelt under lokket (ikke noe gjenglemt støv eller rusk i sprekker og kroker), så det kan stemme at den er liten brukt. Jeg tenkte uansett å spraye motoren innvendig med 5-56 eller 6-66 for å gjøre den litt bedre rustet for et liv i saltvann.

 

Er det annet jeg bør gjøre nå før jeg tar den i bruk? Totaktere er jo velsignet enkle i design og funksjon, så det er kanskje ikke så mye mer å gjøre så lenge den oppfører seg pent?

[dieselfan]

Jeg ville lest denne tråden som handler om din motor og om dine alternativer. 

Mitt råd er å tone ned bruken av 5-56 og andre rustløsere, de elder gummi og det vil du ikke... Bruk heller en preserverende løsning om det er noe du vil skal vare. 

Redigert 17.Juni.2019 av dieselfan (see edit history)

[Popeye70]

Takk for tips. Skal leses!

[Cheyenne]

Jeg har brukt silikonspray på min 9,9 Yamaha i de 10-12 årene jeg har hatt den og den ser nesten ny ut enda under dekselet. Det skal jo ikke angripe gummi heller, samt at det hindrer vanninntrenging i kontakter og lignende. 

Redigert 18.Juni.2019 av Cheyenne (see edit history)

[Guest Avmønstret#]

Mange av sprayene vasker vekk tykkere fett/grease der det trengs. Smør heller punktene som trenger tykkere fett enn å "vaske" motoren med spray. Eller gjør begge deler :-) 

[R.O]

Popeye70 skrev for 13 timer siden:

Hallo. Jeg har nettopp vært på kjøretur inn i indre Østfold for å hente en lite brukt 2006-modell Yamaha 5hk totakter. Med unntak av en og annen transportskrape ser den ny ut, og den starter lett og går jevnt.

 

 

Går den fint så er det vil ikke mye du bør gjøre utover litt forebyggende CRC spray og oljeskiftet. Jeg fikk tak i en lik motor for noen uker siden. 2007 modell - siste året 2-t ble solgt her i Norge tror jeg..? Den svarte ikke helt til forventningen  - som sikkert var skyhøye etter at jeg siklet på Yamaha motorer hele barndommen (måtte nøye meg med en gammel Evinrude den gangen). Min fusker litt på høyt turtall, og giret er veldig tungt, så tungt at sønnen min på 12 år sliter med å betjene det. 

 

 

[ivar]

R.O skrev for 12 timer siden:

Min fusker litt på høyt turtall, og giret er veldig tungt, så tungt at sønnen min på 12 år sliter med å betjene det. 

ang. begge deler , sjekk tråden det linkes til i post nr 2 

[R.O]

ivar skrev for 16 timer siden:

ang. begge deler , sjekk tråden det linkes til i post nr 2 

 

Takk, nyttige tips der. Ufarlig å ta av girhuset ser det ut som...